Создание нового экспортного зернового коридора Сибирь-Китай

■■■■■■■■■■■■■■ совместно создают на территории ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■ железнодорожный терминал по перевалке сибирского зерна ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-Маньчжурия».

■■■■■■ "■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ зерновой терминал" является компанией уполномоченным ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ по созданию и эксплуатации «■■■■■■■■■■■■■■ зернового железнодорожного терминал ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-Маньчжурия».

■■■■■■■■■■■■■■■■ деятельностью ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ является услуга перевалки зерна и решение технической проблемы, связанной с разной шириной железнодорожной колеи по стандартам РФ и ■■■■■■ (■■■■мм и ■■■■мм), исключающей сквозной транзит вагонов.

■■■■■■■■■■ единовременного хранения – до ■■ ■■■ тонн.
■■■■■■■■■■■■■■ объем перевалки зерновых – до ■ ■■■ ■■■ тонн.
■■■■■■■■■■■■■■ грузооборот зерна на первом этапе – до ■ млн. тонн (■■ ■■■ вагонов), а после выхода на плановую мощность – до ■ млн. тонн (■■■ ■■■ вагонов).

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ грузооборот зерна по транзитно-карантинному элеватору – ■■ ■■■ – ■■ ■■■ тонн.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ количество прибывающих на выгрузку вагонов с РФ (■■■■■■) – ■■■ – ■■■ вагонов.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ транспортного оборудования элеватора – ■■■■ тонн/час (или ■ х ■■■ т/час на каждую железнодорожную ветку).

■■■■■■■■■■■■■■ будет иметь сложную железнодорожную развязку с наличием ■ парков и ■ перегрузочных мест. ■■■■■■ развития транспортной инфраструктуры железнодорожного пункта пропуска ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ было принято решение о его реконструкции и включении в ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ целевую программу «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ граница ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■-■■■■ годы».

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ предполагает строительство новых зданий, помещений и сооружений, необходимых для размещения стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, а также установку пункта перегруза и досмотра задержанных грузов, санитарного тупика, инфраструктуры и средств автоматизации.

■■■■■■■■■■■■■■■■ позволит экспортировать в ■■■■■■■■■■ до ■ миллионов тонн зерна в год.

Проект: ■■■■■■■■■■■■ железнодорожный терминал по перевалке сибирского зерна ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-Маньчжурия

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ принадлежность: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ФО

■■■■■■■■■■■■ проекта: подготовка рабочей документации

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ сопровождение: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ края
■■■■■■■■■■: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, город ■■■■■■■■, улица ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■
■■■■■■■■■■■■■■ лично: Губернатор
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ сельского хозяйства и продовольствия ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ края
■■■■■■■■■■: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, город ■■■■■■■■, улица ■■■■■■■■■■■■■■■■,■■, тел: +■ ■■■ ■■■■ ■■■,
e-mail: ■■■■■■■■■■

Заказчик/инвестор: ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ зерновой терминал»
■■■■■■■■■■: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ район, поселок городского типа ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, улица ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■, тел.: +■ ■■■ ■■■■ ■■■, +■ ■■■ ■■■■ ■■■, e-mail: ■■■■■■■■■■

Партнер/инвестор: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ корпорация FAMSUN
No. ■ ■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■, ■■■■■■■ ■■■■■■ China
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ офис: город ■■■■■■■■■■■■, улица ■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ комиссаров, дом ■, комната ■■, тел.: +■ ■■■ ■■■■ ■■■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ офис: город ■■■■■■■■■■■■-на-■■■■■■■■, улица ■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■, БЦ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■ - ■■■■■■», ■■ этаж, офис ■■■■, тел.: +■ ■■■ ■■■■ ■■■.