Модернизация цеха завода автомобильных агрегатов в Могилевской области Беларуси

■■■■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■», ■■■■■■■■■■■■■■■■■ реализует инвестиционный проект модернизации цеха завода автомобильных агрегатов в городе ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ области ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■ рамках проекта планируется установить новую формовочную линию с уплотнением воздушным потоком и многоплунжерным прессом в комплекте со смесеприготовительным оборудованием, заливочной машиной, стержневыми машинами и технологической оснасткой.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ линия с уплотнением воздушным потоком и многоплунжерным прессом в комплекте со смесеприготовительным оборудованием (вихревые бегуны) и заливочной машиной (далее – ■■■■■■■■■■■■■■■■■ устанавливается с целью:

• сокращения затрат на топливно-энергетические ресурсы;
• изменения баланса металла, что приведет к уменьшению затрат на сырье и материалы, и снижению возвратных отходов;
• снижения трудоемкости производства;
• улучшения качества итоговой продукции, что приведет к диверсификации рынков сбыта, увеличению количества продаж;
• перехода на новые технологии изготовления алюминиевых отливок (уплотнение воздушным потоком и многоплунжерным прессом, автоматизация изготовления форм и отливок на всех стадиях производства).

■■■■■ комплект комплекса входит:

• формовочная линия с уплотнением воздушным потоком и многоплунжерным прессом;
• смесеприготовительное оборудование (вихревые бегуны);
• заливочная машина;
• две стержневые машины;
• технологическая оснастка.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ линия с уплотнением воздушным потоком и многоплунжерным прессом (далее ■■■■■■■■■

■■■■■■■ – машина для автоматического изготовления средних и больших форм. ■■■■■■ оснащена поворотным модельным столом и предназначена для последовательного изготовления верхних и нижних полуформ. ■■■■■■■■■■ по очереди проходят через машину. ■■■■■■ заполнения песком пустая опока на модельной плите подводится к машине. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ с этим в машину попадает опока, наполненная песком. ■■■■■■ поднимается, уплотняется и при опускании модели снова ставится в ряд опок.

■■■■■ состав ■■■■ входит:

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ автомат по методу «■■■■■■■■■■■■» (или аналогичный процесс), с многоплунжерным прессом и поворотным столом предназначен для попеременного изготовления форм для нижних и верхних опок. ■■■■■■■■■■■■ формовочного автомата:

• каркас машины с опорной рамой, местом пресса и колоннами;
• подъемный стол формовочной машины, включая сменную стальную плиту с полиуретановыми полосами;
• гидроцилиндры для подъема и опоры с клиновыми зажимами и направляющими;
• поворотный стол для моделей с опорой на центральную колонну и с гидравлическим приводом;
• устройство прессования с уплотнительными планками, с различным усилием прессования для верхних и нижних опок;
• многоплунжерный пресс, блок для цилиндров из высококачественного литья и с подогнанными гидроцилиндрами, оснащенными плунжерами;
• клапан «■■■■■■■■■■■■» (или аналогичный) гидравлического действия с распределительной трубой для одноразового или двухразового нагружения смеси сжатым воздухом;
• компрессорный блок;
• ресивер с запорной и регулирующей арматурой;
• пара наполнительных рамок;
• устройство для обдува и опрыскивания моделей;
• клапаны и арматура для гидравлики;
• клапаны и арматура для пневматики;
• комплектная трубная разводка;
• система управления и контроля.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ для прессования со стороны моделей для одиночных формовочных машин предназначено для механического уплотнения форм со стороны моделей. ■■■■■■■■■■■■■■ из:

• нивелирного цилиндра с системой измерения хода;
• противоположной прессовой рамы;
• системы регулирования прессования;
• системы управления и контроля.

■. ■■■■■■■■ держателей подмодельных плит для моделей с болванами без поддерживающей рамы, подогрева подмодельной плиты и адаптирующих рам для имеющихся в наличии подмодельных плит предназначенная для приема опок, а также подмодельных плит для верхних и нижних опок. ■■■■■■■■■■■■■

• держатели подмодельных плит сварной конструкции, с полной обработкой, с опоясывающим пояском вент на замыкающих планках;
• направляющие для опок и подмодельных плит;
• уплотняющие полосы из полиуретана (или иного уплотнителя);
• поддерживающая рама для опоры подмодельных плит.

■. ■■■■■■■■ держателей подмодельных плит, для устройства для прессования со стороны моделей предназначена для принятия формовочных опок, подмодельных плит для верхних и нижних опок для моделей кома (отрицательные модели), адаптирующих рам, а также интеграции обогревателя подмодельных плит. ■■■■■■■■■■■■■

• держатели подмодельных плит стальной и сварной конструкции, с полной обработкой, с опоясывающим пояском вент на замыкающих планках
• направляющие узлы для формовочных опок и подмодельных плит;
• уплотняющие полосы из полиуретана (или иного уплотнителя);
• нивелирующие рамы, включающие направляющие элементы;
• обогреватель подмодельных плит;
• адаптирующие рамы.

■. ■■■■■■■■■■ обслуживания (автоматическое открывание) предназначена для предотвращения непредумышленного вхождения в опасную зону, причем в такую зону можно входить в зависимости от выполняемого рабочего процесса формовочной линии. ■■■■■■ этом опасные перемещения узлов отключаются. ■■■■■■■■■■■■■

• автоматически открывающаяся раздвижная дверь;
• устройство отключения опасных перемещений узлов при незакрытой двери;
• контрольный выключатель с реле безопасности;
• контактная планка;
• сигнальная лампа;
• кнопка квитирования;
• система управления и контроля.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ цилиндр для опок с направляющей гарнитурой предназначен для транспортировки последовательно расположенных полуформ каждый раз на шаг одной опоки. ■■■■■■■■■■■■■

• поддерживающая конструкция;
• гидроцилиндр с опорой в середине;
• направляющая и транспортирующая балки с закаленным упорным платиком;
• закаленные направляющие ролики;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ съема, передачи и выбивки опок с внутренним очистителем и распаровщиком предназначено для съема залитых и охлажденных форм с участка охлаждения и для транспортировки их на участок формовки, где опоки выдавливаются вниз и одновременно подвергаются внутренней очистке, а также предназначенное для разделения их на верхнюю и нижнюю опоки. ■■■■■■■■■■■■■

• каркас с направляющими;
• транспортная тележка с приводом;
• выбивное устройство;
• направляющие для выбивного устройства;
• скребки для внутренней очистки опок;
• устройство для захватывания, подъема и разделения опок;
• устройство для фиксации опок во время подъема и транспортировки;
• устройство зажимания нижней опоки, работающее при разделении пары опок;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ раскрепления опок предназначено для раскрытия скрепления опок при отделении верхней опоки от нижней. ■■■■■■■■■■■■■

• ■ зажима;
• ■ цилиндра раскрепления;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ очистки и контроля наружного контура опок предназначено для наружной очистки опок от приставших остатков смеси и для контроля контура опок с целью устранения плотно приставших брызг металла. ■■■■■■■■■■■■■

• каркас;
• стационарные наружные щетки и планки со скребками;
• скребки для очистки ходовых планок опок от приставших остатков смеси и металла;
• устройство контроля контуров для определения наличия приставших брызг металла;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ для срезания смеси, верхнего расположения предназначено для срезания избытка формовочной смеси на обратной стороне формы. ■■■■■■■■■■■■■

• регулируемая балка с ножом;
• сменные ножи с из твердого сплава.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ барабанный кантователь опок предназначен для первичного поворота всех полуопок на участке формовки на ■■■°, с тем чтобы формы были повернуты ладом вверх для простановки стержней и контроля. ■■■■■■■■■■■■■

• каркас;
• регулируемые опоры для закаленных ходовых роликов в шарикоподшипниках;
• ролики с полиуретановым покрытием, ходящие в шарикоподшипниках, пылезащищенного исполнения и с долговременной смазкой;
• фрикционный привод;
• система управления и контроля.

■■■■■ кантователем монтируется защитный лист, предназначенный для защиты открытых форм от осыпающейся смеси, образующейся при обдуве устройства кантования. ■■■■■■■■■■■■■

• вертикально перемещаемый лист за кантователем;
• направляющие, установленные на каркасе кантователя;
• пневмоцилиндр;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ участка формовки предназначены для продольного приема опок на ролики в пределах участка формовки. ■■■■■■■■■■■■■

• нижняя конструкция;
• продольные балки;
• ролики с полиуретановым покрытием ходящие в шарикоподшипниках пылезащищенного исполнения и с долговременной смазкой;
• участки стыков и креплений для различных компонентов линии;
• где это необходимо, предусматриваются листы для отвода смеси до верхней кромки фундамента.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ юстировки опок, гидравлическое предназначено для точного позиционирования и фиксации опок или полуопок в секторе рольгангов. ■■■■■■ каждой позиции юстировки требуется ■ шт. ■■■■■■■■■■■■■

• юстируемая консоль;
• закаленный центрирующий блок;
• гидроцилиндр;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■■■■■■ всех переходах в секторе рольгангов, где это необходимо, должны быть оснащены устройствами юстировки опок.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ опускания и спаривания опок предназначено для опускания сформованных нижних опок на транспортную тележку и для спаривания форм путем наложения верхней опоки. ■■■■■■■■■■■■■

• каркас;
• устройство подъема;
• направляющие для устройства подъема;
• откидные роликовые планки;
• устройство для фиксации опоки во время подъема;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ скрепления опок скобами предназначено для замыкания скоб для опок после спаривания формы. ■■■■■■■■■■■■■

• ■ держателя;
• ■ цилиндра скрепления;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ цилиндр торможения опок предназначено для плавного торможения ряда опок на последней части шага опоки. ■■■■■■■■■■■■■

• поддерживающая конструкция;
• цилиндр;
• рычаги для задействования конечных выключателей;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ тележка с дополнительным местом для простановки стержней и контроля предназначена для перемещения транспортной тележки с наложенной нижней опокой от участка формовки на хорошо доступную позицию для простановки стержней и контроля. ■■■■■■■■■■■■■

• рельсовый путь;
• рама тележки с рельсами;
• стабильные ходовые колеса в шарикоподшипниках;
• приводной блок;
• устройство для фиксации транспортной тележки;
• устройство безопасности;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ место для передаточной тележки, предназначенное для позиционирования передаточной тележки перед следующим участком рельсовой дороги. ■■■■■■■■■■■■■

• рельсовый путь;
• устройство останова для передаточной тележки;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ цилиндр рельсовой дороги с направляющей гарнитурой предназначено для перемещения транспортной тележки с наложенной опокой по участку рельсовой дороги. ■■■■■■■■■■■■■

• опорная рама;
• гидроцилиндр с опорой в середине;
• направляющая и транспортирующая балки с закаленным платиком;
• закаленные направляющие ролики;
• система клапанов;
• система управления и контроля.

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ станция предназначена для обеспечения гидравлических приводных элементов ■■■■ напорным маслом. ■■■■■■■■■■■■■

• маслобак;
• устройство нагрева масла;
• гидравлические насосы, в том числе один выполненный в виде регулировочного циркуляционного насоса (для циркуляции масла и постоянном нагрева или охлаждении масла по отдельному контуру), включая электрические приводные двигателя с клапаном ограничения давления и обратным клапаном, проверенными на соответствие образцам;
• клапаны и арматура для регулирования и контроля агрегатов, например контроль температуры (нагрев, охлаждение, аварийное отключение), контроль уровня (мин. - макс.) масла в маслобаке;
• система фильтров, состоящая в зависимости от размера агрегата из воздушного фильтра, фильтра для циркуляции и обратного фильтра;
• устройство водяного охлаждения масла (с подключением воды на гидроагрегате силами заказчика);
• гидроаккумулятор с соответствующим предохранительным и запорным блоком;
• фильтр-элементы (■ - ■ мкм) для очистки гидрожидкости при первом заполнении и при промывке в течение первых дней опробования.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ станция должна размещаться в отдельном помещении, в котором нужно провести следующие работы:

• достаточная вентиляция с отводом воздуха;
• герметизация против утечки масла, без оборудования стоков (в соответствии с требованиями законодательства).

■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ управления и силовая часть предназначено для полностью автоматического режима работы формовочной линии, для незаблокированного режима ручной работы и для заблокированного наладочного режима при проведении работ по ремонту и техническому обслуживанию. ■■■■■■■■■■■■■

• силовая часть с необходимыми включающими устройствами для электроприводов и гидроагрегата;
• электронная часть с прибором автоматизации ■■■■■■■ ■■ или аналог;
• пульты ручного управления вблизи рабочих агрегатов;
• связь с помощью специального модема по общей телефонной или иной сети между устройством управления ■■■■ и прибором программирования на заводе-производителе.

■■■■■■■ момент публикации идет выбор поставщика основного оборудования.

■■■■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ область, город ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ улица ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ владение ■.