Реконструкция тепломагистрали в городе Алматы Республики Казахстан
■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■», ■■■■■■■■■■■■■■■■■■, реализуют программу модернизации, в рамках которой планируется реконструкция тепловых сетей города ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ области ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■. В рабочем проекте предусмотрена реконструкция участка тепломагистрали М-■ на участке от ТК■-■■ до ТК■-■■ с входом на НС-■■ от ТК■-■■А до ТК■-■■Б по улице ■■■■■■■■■■, между улицами ■■■■■■■■■■■■■■■■ и ■■■■■■■■■■■■■■■■.
■■■■■■■■■■ протяженность запроектированных тепловых сетей составляет ■■■■,■ м, в том числе:
■■■■■■ канальной прокладке предизолированные трубопроводы прокладываются на скользящих хомутовых опорах по опорным подушкам. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ опоры предизолированных трубопроводов поддерживают трубопровод, но не препятствуют его смещениям от температурных деформаций. Их предназначение – воспринимать вертикальные нагрузки от массы наружного трубопровода. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ опоры обеспечивают возможность теплового перемещения трубопровода как в направлении его оси, так и в поперечном направлении. ■■■■■■■■■■ тепловых сетей - двухтрубная.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ температурных удлинений проектируемого участка предусмотрена естественными углами поворотов, сильфонными компенсационными устройствами (■■■■■■). ■■■■■■ применении ■■■■■■ на теплопроводах при подземной прокладке, в каналах необходимо установить направляющие опоры. ■■■■■■■■■■■■ направляющие опоры не устанавливаются, так как они предусмотрены конструкцией сильфонного компенсационного устройства. ■■■■■■■■■■■■ предусматриваются с каждой стороны на расстоянии ■■■■■■■■■■■■■■ от компенсатора.
■■■■■■■■■■■■■■ труб с заводской изоляцией характеризуется тем, что все элементы системы, включающие прямые трубы, тройники, колена и анкерные опоры, поставляются в комплекте.
На площадке строительства производится минимум работ, включающий сборку трубопроводов и их фасонных элементов. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ в высшей степени индустриальна.
■■■■■■■■■■■■■■■■, что проектируемые трубопроводы прокладываются взамен существующих, проложенных в непроходных каналах, в рабочем проекте учтены затраты на демонтаж труб, изоляции, железобетонных изделий и теплофикационных камер, восстановление асфальтового покрытия и зеленых насаждений.
■■■■■■■■■■ для магистральных тепловых сетей приняты:
- диаметром ■■■х■ мм - стальные электросварные, прямошовные, термообработанные по ■■■■■■■■ ■■■■■-■■ из качественной низколегированной стали марки ■■■■■■■ по ■■■■■■■■ ■■■■■-■■, предизолированные;
- диаметром ■■■х■ мм - стальные электросварные, прямошовные по ■■■■■■■■ ■■■■■-■■ из качественной углеродистой стали марки ■■ по ■■■■■■■■ ■■■■-■■ с поставкой по группе «■■» ■■■■■■■■ ■■■■■-■■, предизолированные.
На существующих тепловых сетях сохранены все ответвления с заменой запорной арматуры.
■■■■■■ присоединении к существующим трубопроводам в узлах трубопроводов приняты шаровые краны под приварку. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ и дренажная арматура предусмотрена в соответствии с требованиями ■■■■■■ ■.■■-■■-■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■»:
- в верхних точках - для выпуска воздуха;
- в нижних точках - для спуска воды.
■■ августа ■■■■ года были проведены общественные слушания в форме открытого собрания по оценке воздействия на окружающую среду на период строительства объекта «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■ ■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■■■».
На момент публикации идет проектирование.
■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ область, город ■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ район, участок реконструкции расположен вдоль улицы ■■■■■■■■■■, между улицами ■■■■■■■■■■■■■■■■ и ■■■■■■■■■■■■■■■■.
Все объекты (11840)