ID проекта: 13818
Сейчас: СМР и ПНР
7 апреля 2022 г. СМР и ПНР
7 февраля 2024 г. Проект приостановлен
18 сентября 2025 г. СМР и ПНР
28 декабря 2026 г. По плану объект введен в эксплуатацию
Содержание:
!
В проекте есть изменения и обновления - смотрите внизу
«■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■» (АО «■■■■■■■■») строит универсальный перегрузочный комплекс в поселке ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ края.
В рамках проекта предусмотрено возведение новых и реконструкция имеющихся объектов терминала.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ провести монтаж современного оборудования в рамках технического перевооружения.
■■■■■■■■■■ проведены реконструкция и строительство новых подъездных железнодорожных путей необщего пользования общей площадью ■,■ км.
На земельном участке, который также относится к «■■■■■■■■», будут построены склад для хранения обслуживающего инвентаря железной дороги и контейнерная площадка.
■■■■■■■■■■■■■■■■ перегрузочного комплекса после завершения работ составит ■,■ млн. тонн в год. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проект в полном объеме планируется до ■■■■ года.
АО «■■■■■■■■» является резидентом особой экономической зоны «■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■ порта ■■■■■■■■■■■■■■■■ к основным рынкам и международному транспортному коридору «■■■■■■■■■■■■■■■■■■» дают большое преимущество, которое будет увеличено после реализации проекта.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-логистические компании заинтересованы в появлении более выгодных маршрутов, и это будет способствовать привлечению грузопотока и развитию транспортно-логистической и портово-производственной инфраструктуры на юге ■■■■■■■■■■■■■■■■ Востока.
Строящийся перегрузочный комплекс имеет морские, автомобильные и железнодорожные подходы.
■■■■■■■■■■ выхода комплекса на полную мощность АО «■■■■■■■■» планирует заняться перевозкой контейнеров и зерна.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проекта будет способствовать комплексному развитию транспортной инфраструктуры ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■ и его логистического потенциала.
В распоряжении «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■» находятся земельные участки общей площадью ■■■■■■ кв. метров, объекты инженерной и ж/д инфраструктуры.
На территории расположены три открытых площадки зоны таможенного контроля и одна закрытая, работает склад временного хранения.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ грузовых фронтов – ■■ полувагона. У существующего причала длиной более ■■■ метров возможна обработка судов с осадкой ■,■ метра.
На момент публикации ведутся ■■■■■■ на объекте.
■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ район, п. ■■■■■■■■■■■■■■■■, ул. ■■■■■■■■■■■■■■■■, дом ■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ площадь строительства – параметр на данном этапе не определен, этажность здания – не определена.
В рамках проекта предусмотрено возведение новых и реконструкция имеющихся объектов терминала.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ провести монтаж современного оборудования в рамках технического перевооружения.
■■■■■■■■■■ проведены реконструкция и строительство новых подъездных железнодорожных путей необщего пользования общей площадью ■,■ км.
На земельном участке, который также относится к «■■■■■■■■», будут построены склад для хранения обслуживающего инвентаря железной дороги и контейнерная площадка.
■■■■■■■■■■■■■■■■ перегрузочного комплекса после завершения работ составит ■,■ млн. тонн в год. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проект в полном объеме планируется до ■■■■ года.
АО «■■■■■■■■» является резидентом особой экономической зоны «■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■ порта ■■■■■■■■■■■■■■■■ к основным рынкам и международному транспортному коридору «■■■■■■■■■■■■■■■■■■» дают большое преимущество, которое будет увеличено после реализации проекта.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-логистические компании заинтересованы в появлении более выгодных маршрутов, и это будет способствовать привлечению грузопотока и развитию транспортно-логистической и портово-производственной инфраструктуры на юге ■■■■■■■■■■■■■■■■ Востока.
Строящийся перегрузочный комплекс имеет морские, автомобильные и железнодорожные подходы.
■■■■■■■■■■ выхода комплекса на полную мощность АО «■■■■■■■■» планирует заняться перевозкой контейнеров и зерна.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проекта будет способствовать комплексному развитию транспортной инфраструктуры ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■ и его логистического потенциала.
В распоряжении «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■» находятся земельные участки общей площадью ■■■■■■ кв. метров, объекты инженерной и ж/д инфраструктуры.
На территории расположены три открытых площадки зоны таможенного контроля и одна закрытая, работает склад временного хранения.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ грузовых фронтов – ■■ полувагона. У существующего причала длиной более ■■■ метров возможна обработка судов с осадкой ■,■ метра.
На момент публикации ведутся ■■■■■■ на объекте.
■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ район, п. ■■■■■■■■■■■■■■■■, ул. ■■■■■■■■■■■■■■■■, дом ■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ площадь строительства – параметр на данном этапе не определен, этажность здания – не определена.
Прогноз использования строительных материалов:
В таблице указаны примерные сведения на основе анализа похожих проектов. Конкретные потребности уточняйте у контактных лиц.
| Название продукции | Примерный объем или количество |
|---|---|
| Бетон класса B25 | ■■■■■■■■■ |
| Арматура класса A3 диаметром 12 мм | ■■■■■■ |
| Арматура класса A3 диаметром 16 мм | ■■■■■■ |
| Гидроизоляция рулонная (ТЕХНОЭЛАСТ) | ■■■■■■■■■ |
| Кабель силовой ВВГнг(А)-LS 3×16 | ■■■■■■■■ |
| Кабель контрольный КМВ 2×0.75 | ■■■■■■■ |
| Вентиляционное оборудование (вентиляторы осевые) | ■■■■■■■■ |
| Трубы ПВХ для канализации 110 мм | ■■■■■■■ |
| Заливка бетоном для фундамента | ■■■■■■■■ |
| Стальные балки I-образные 12 м | ■■■■■■ |
| Плиты перекрытия (объёмные) | ■■■■■■■■■ |
| Системы автоматического пожаротушения (спринклерная система) | ■■■■■■■■■■■■ |
| Светильники LED промышленного назначения | ■■■■■■■■ |
| Металлические контейнеры для хранения | ■■■■■■■■ |
| Система контроля доступа | ■■■■■■■■■■■■ |
Начало реализации инвестиционного проекта:
2025 г.
Примерный объем инвестиций в проект:
1500 млн. руб.
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ р-н, пгт ■■■■■■■■■■■■■■■■, ул ■■■■■■■■■■■■■■■■, влд ■, офис ■■■
по данным ■■■■■■■■■■■■■■■■ в штате компании ■■ человека. По словам главного инженера, работы по проекту уже ведутся. Он рассматривает коммерческие предложения на подрядные работы с портфолио, направленные на его электронный адрес, и в случае заинтересованности перезванивает для дальнейшего общения. В процессе реализации проекта проектная документация несколько раз корректировалась. ■■■■■■■■■■■■■■■■, в дальнейшем потребуются еще и проектные услуги.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ директор
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ генерального директора по эксплуатации и ремонту
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, г ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, пр-кт ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■, д ■, офис ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ директор
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, г ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ р-н, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ пр-кт, д ■■, офис ■■■■
управляющая компания площадки ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ порт ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ край, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ р-н, пгт ■■■■■■■■■■■■■■■■, ул ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, д ■
■■■■■■■■■■ поселения
Обновление проекта от 07.02.2024
Кому звонить и что говорить? B2B-помощник расскажет, как вашей компании войти в данный проект.
Похожие проекты
Строительство объектов морского угольного терминала в Приморском крае
22 апреля 2024 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Строительство объектов морского угольного терминала. Стоимость проекта составит около 400 млн. рублей. Информация о проекте и контакты кураторов.
Читать дальше →
Модернизация порта для обработки груза в Красноярском крае
Модернизация порта для обработки груза. Инвестор вложит в проект около 26 млрд. руб. Информация о проекте и контакты.
Читать дальше →
Реконструкция резервуарного парка морского терминала в Приморском крае
29 января 2024 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Реконструкция резервуарного парка морского терминала. Заявленные инвестиции порядка 1,3 млрд. рублей. Подробности проекта, контакты кураторов на стороне инвестора, заказчика.
Читать дальше →
Строительство терминала навалочных грузов в Мурманской области
7 июня 2022 г. Обновл. Проект отменен
Строительство терминала навалочных грузов. Общий объем инвестиций в проект 10 млрд рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Модернизация морских причалов в Красноярском крае
Модернизация морских причалов. Инвестиции в проект составят 102 млн. рублей. Подробности и контакты.
Читать дальше →
Строительство терминала по перевалке железорудных окатышей и горячебрикетированного железа в Ленинградской области
Строительство терминала по перевалке железорудных окатышей и горячебрикетированного железа. Информация о строительстве. Контакты и кураторы проекта
Читать дальше →
Строительство аэропорта в Казахстане
12 июля 2019 г. Новый. Проектирование→30 июня 2020 г. СМР и ПНР→30 сентября 2020 г. Объект введен в эксплуатацию
Строительство аэропорта. Размер инвестиций – более 4,4 млрд. руб. Информация о проекте, контакты на стороне инвестора, заказчика и куратора.
Читать дальше →
Реконструкция аэропорта в городе Актобе Республики Казахстан
4 июля 2019 г. Новый. Предпроектные работы→9 сентября 2021 г. СМР и ПНР→31 января 2024 г. СМР и ПНР→29 января 2026 г. По плану объект введен в эксплуатацию
Реконструкция аэропорта. Инвестиции в проект свыше 3 млрд. руб. Информация о проекте и контакты ключевых лиц.
Читать дальше →
Создание базы наземного обслуживания авиатехники в Калининградской области
7 февраля 2022 г. Обновл. Проект отменен
Инвестиции превысят 150 млн. руб. Подробности проекта, контакты кураторов.
Читать дальше →
Модернизация инфраструктуры центральной бухты во Владивостоке
28 июня 2024 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Модернизация инфраструктуры центральной бухты. Заявленные инвестиции в проект более 1000 млн. руб. Информация о проекте и контакты основных кураторов
Читать дальше →
Модернизация специализированного порта на Дальнем Востоке
28 мая 2024 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Модернизация специализированного порта. Примерный объём инвестиций 1,4 млрд. руб. Информация о проекте и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Все объекты (13075)