23 мая 2023 г.
На дальнем Востоке в ближайшие годы будет создана портовая инфраструктура нового поколения. В частности, в бухте Безымянной, в закрытом административно-территориальном образовании Фокино компания «Коулстар» построит «Морской порт «Аврора». Он станет одним из крупнейших транспортных узлов на берегах Тихого океана.
Объект входит в проект разработки угольных месторождений и поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, который оценили в 200 млрд рублей. Создание порта позволит увеличить объем экспортируемой продукции. С него ежегодно можно будет отправлять до 40 млн тонн грузов. Новый порт даст возможность трудоустроить 1200 человек.
Проект строительства «Авроры» предполагает применение передовых технологий, сокращающих воздействие на экологию, в том числе технологий пылеподавления. Их будут применять на каждом этапе перегрузки угля. До начала строительных работ специалисты зафиксируют показатели окружающей среды и каждый месяц на протяжении строительства будут анализировать вновь полученные.
Московскую холдинговую компанию «Коулстар» возглавляет ее собственник - Эдуард Худайнатов, владелец ОАО «Независимая Нефтегазовая компания», бывший руководитель ОАО НК «Роснефть». В 2000-х господин Худайнатов был сотрудником администрации президента, главным федеральным инспектором по Ненецкому Автономному Округу аппарата полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе. В 2018 году «Коулстар» разрабатывал хакасское угольное месторождение – разрез Майрыхский. В 2021-м дочерняя структура «Коулстар» стала победителем аукциона на угольный разрез «Богатырь». В октябре 2021-го из состава акционеров «Коулстар» вышли бывший министр природных ресурсов Хакасии и бывший собственник компании «Руды Хакасии».
ООО «Морской порт «Аврора» было создано обществом «Коулстар» в июне 2019 года. В марте 2022 года в Москве появилось АО «Бизнес Проект», которое возглавил гендиректор «Коулстар» господин Худайнатов. В июне 2022-го «Морской порт «Аврора» перешел в собственность АО «Бизнес Проект».
Объект входит в проект разработки угольных месторождений и поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, который оценили в 200 млрд рублей. Создание порта позволит увеличить объем экспортируемой продукции. С него ежегодно можно будет отправлять до 40 млн тонн грузов. Новый порт даст возможность трудоустроить 1200 человек.
Проект строительства «Авроры» предполагает применение передовых технологий, сокращающих воздействие на экологию, в том числе технологий пылеподавления. Их будут применять на каждом этапе перегрузки угля. До начала строительных работ специалисты зафиксируют показатели окружающей среды и каждый месяц на протяжении строительства будут анализировать вновь полученные.
Московскую холдинговую компанию «Коулстар» возглавляет ее собственник - Эдуард Худайнатов, владелец ОАО «Независимая Нефтегазовая компания», бывший руководитель ОАО НК «Роснефть». В 2000-х господин Худайнатов был сотрудником администрации президента, главным федеральным инспектором по Ненецкому Автономному Округу аппарата полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе. В 2018 году «Коулстар» разрабатывал хакасское угольное месторождение – разрез Майрыхский. В 2021-м дочерняя структура «Коулстар» стала победителем аукциона на угольный разрез «Богатырь». В октябре 2021-го из состава акционеров «Коулстар» вышли бывший министр природных ресурсов Хакасии и бывший собственник компании «Руды Хакасии».
ООО «Морской порт «Аврора» было создано обществом «Коулстар» в июне 2019 года. В марте 2022 года в Москве появилось АО «Бизнес Проект», которое возглавил гендиректор «Коулстар» господин Худайнатов. В июне 2022-го «Морской порт «Аврора» перешел в собственность АО «Бизнес Проект».
Дополнение для подписчиков от ■■.■■.■■■■
ООО «■■■■■■■■■■■■■■■■» планирует начать строительство порта в ■■■■ году. ■■■■■■ сообщила нам сотрудник компании ■■■■■■■■■■■■, тел. +■ (■■■) ■■■-■■-■■, компания планирует искать генподрядчика с опытом строительства морских портов. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ и портфолио можно присылать на почту ■■■■■■■■■■
ООО «■■■■■■■■■■■■■■■■» планирует начать строительство порта в ■■■■ году. ■■■■■■ сообщила нам сотрудник компании ■■■■■■■■■■■■, тел. +■ (■■■) ■■■-■■-■■, компания планирует искать генподрядчика с опытом строительства морских портов. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ и портфолио можно присылать на почту ■■■■■■■■■■
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Телефоны:
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
,
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
E-mail:
■■■■■■■■■■■■■■■■
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Реконструкция здания производственного корпуса для ремонта и технического обслуживания автомобилей в Барановичском районе Брестской области Беларуси
Реконструкция здания производственного корпуса для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Общий объем инвестиций в проект 101 млн. руб. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Строительство падел-центра в Омской области
Строительство падел-центра. Объем инвестиций в строительство спортивного комплекса составит около 200 млн рублей. Подобности и контакты
Читать дальше →
Строительство гостиницы в Татарстане
Строительство гостиницы. Стоимость строительства оценивается в 2 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Строительство спортивного комплекса на территории санатория в Гродненской области Беларуси
Строительство спортивного комплекса на территории санатория. Ориентировочный размер инвестиций 112 млн. руб. Информация о проекте, контакты на стороне заказчика и проектировщика.
Читать дальше →
Строительство крытого спортивного комплекса в Санкт-Петербурге
Строительство спортивного комплекса. Инвестиции в проект 2,5 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Все объекты (13749)