Строительство кабельных линий в Республике Адыгея

■■■■■■ «■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■» построит две кабельные линии ■■ кВ от подстанции ■■■ кВ «■■■■■■■■■■■■■■■■» до проектируемого комплектного распределительного устройства наружной установки ■■■■■■-■■ кВ, а также две кабельные линии ■■ кВ от ■■■■■■-■■ кВ до ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■ ■■■■■■■■■■■■» в городе ■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Адыгея.

В рамках проекта предусмотрено устройство ■■■■■■-■■ кВ, пунктов коммерческого учёта электроэнергии, кабельных трасс, переходов через автомобильные дороги и электрифицированную железную дорогу.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■ линии выполнят одножильными кабелями с изоляцией из сшитого полиэтилена. ■■■■■■■■■■■■ проложат в траншеях треугольником и скрепят пластиковыми ремешками с шагом ■–■,■ м.

■■■■■■■■■■■■■■■■ технические показатели прокладки:

• строительная длина кабельных линий ■■ кВ в траншее — ■■■■■ м. (один кабель в три жилы);
• строительная длина кабельных линий ■■ кВ открытым способом — ■■■ м. (один кабель в три жилы);
• строительная длина кабельных линий ■■ кВ методом горизонтально-направленного бурения — ■■■■ м (один кабель в три жилы);
• узлы транспозиции экранов — ■ шт;
• глубина заложения — не менее ■,■ м на территории населённых пунктов, ■,■ м на землях сельскохозяйственного назначения и ■,■ м под проезжей частью;
• при пересечении дорог и подземных коммуникаций кабели прокладываются в трёхслойных негорючих термостойких трубах наружным диаметром ■■■ мм;
• при переходах автомобильных дорог длиной более ■■ м предусматриваются резервные трубы;
• длина кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена— ■■■■■ м.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ до существующих объектов принимаются: до фундаментов зданий — не менее ■,■ м, до водопровода, канализации и дренажа — ■,■ м, до автомобильных дорог — ■,■ м от кювета и ■,■ м от бордюрного камня, до кабельных линий до ■■ кВ — ■,■■ м, до кабелей связи и кабельных линий других организаций — ■,■ м.

В местах установки соединительных муфт предусмотрен запас кабеля ■ м. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ концевые и соединительные муфты. ■■■■■■■■■■■■ экраны кабелей заземляют с двух сторон с обеспечением непрерывности цепи в местах установки муфт.

■■■■■■■■■■ электрифицированную железную дорогу на перегоне ■■■■■■■■■■■■ — ■■■■■■■■■■■■■■■■ предусматривается закрытый переход в районе км ■■, ПК ■+■■ длиной ■■ м. ■■■■■■■■■■■■■■ выполнят методом горизонтально-направленного бурения (■■■■■■) скважиной диаметром ■■■ мм с устройством рабочего и приёмного котлованов.

В скважину протянут футляр из полиэтилена ПЭ-■■■ диаметром ■■■ мм ■■■ ■■. ■■■■■■■■■■■■ футляра разместят три полиэтиленовые трубы диаметром ■■■ мм для последующей прокладки кабельных линий ■■ кВ. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ пространство заполнят бентонитом, а внутренние полости футляра герметизируют полиуретановой пеной. ■■■■■■■■■■■■ герметизируют уплотнителями типа ■■■■■■■■-■■■/■■.

■■■■■■■■■■■■■■■■ показатели перехода:

• глубина заложения — ■,■–■,■ м от верха футляра до подошвы рельсов;
• расстояние от дна водоотводного сооружения — ■,■ м;
• рабочий и приёмный котлованы расположат за полосой отвода железной дороги на расстоянии ■■,■ м справа и ■■ м слева по ходу километража;
• концы футляра выведут за пределы насыпи на ■■,■ м справа и ■■,■ м слева.

■■■■■■ распределения электроэнергии установят комплектное распределительное устройство наружной установки ■■■■■■-■■ кВ в металлической антикоррозионной оболочке. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ разместят на сборном железобетонном фундаменте из блоков ■■■■■■ с гидроизоляцией битумной мастикой. ■■■■■■-■■ кВ будет состоять из ■■ ячеек ■■■■■■, разделённых на две секции шин по ■ ячеек в каждой. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ максимальная токовая защита, токовая отсечка, защита от замыканий на землю, логическая защита шин, ■■■■■■■■ ■■ кВ, дуговая защита, защита минимального напряжения и автоматический ввод резерва. ■■■■■■■■■■■■ оборудования выполнят на заводе-изготовителе.

В точках разграничения балансовой принадлежности установят два пункта коммерческого учёта электроэнергии ■■■■■■-■■ кВ наружной установки в металлическом антикоррозионном корпусе.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■ линии подключат к существующему ■■■■■■■■-■■ кВ подстанции ■■■ кВ «■■■■■■■■■■■■■■■■» — к ячейкам С-■■ и С-■ первой и второй секций шин, питающихся от силовых трансформаторов Т■ и Т■ мощностью по ■■ МВА.

На момент публикации проекта компания «■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■» составляет график строительных работ. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ начнётся в середине октября ■■■■ года.

■■■■■■■■■■■■ реализуется в рамках договора № ■■■■■■■■■■■■■■ от ■■.■■.■■■■, подписанного ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■» и ■■■■■■ «■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ работ ■■.■■.■■■■.

На момент публикации проекта: подготовка к строительству.

■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■, г. ■■■■■■■■■■■■, улица ■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■■■.