Модернизация портовой инфраструктуры в Калининградской области

АО «■■■■■■■■■■■■■■■■» (входит в ГК «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■») модернизирует портовую инфраструктуру в городе ■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ области. ■■ апреля ■■■■ года ■■■■■■■■■■■■■■■■ получил положительное заключение экспертизы проектной документации № ■■-■-■-■-■■■■■■-■■■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ организация возможности накопления готовой продукции до судовой партии ■■ тысяч тонн с весовым контролем при отгрузке на судно через причал № ■ АО «■■■■■■■■■■■■■■■■». В рамках проекта предусмотрены работы по:

• ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ устройства разгрузки автомобильного транспорта, которое представляет собой одноэтажное неотапливаемое здание, имеющее в плане сложную форму с осевыми размерами - ■■,■ х ■,■ метра. ■■■■■■■■■■■■■■ каркас - металлические колонны квадратного сечения и стальные балки. ■■■■■■■■■■■■ - ■■,■ метров.
• ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ устройства разгрузки вагонов, которое представляет собой одноэтажное однопролетное неотапливаемое здание, имеющее в плане квадратную форму с осевыми размерами - ■■ х ■■ метров. ■■■■■■■■■■■■■■ каркас - металлические колонны из двутавра и стальные фермы пролетом ■■ м.
• ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ склада напольного хранения. Т■.■■, который представляет собой одноэтажное однопролетное неотапливаемое здание прямоугольной формы с осевыми размерами – ■■ на ■■■ метров. ■■■■■■■■■■■■■■ каркас - железобетонные колонны и стальные фермы. ■■■■■■■■■■■■ склада - ■■,■ м до низа ферм.
• ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ склада напольного хранения. Т■.■■, которое представляет собой одноэтажное однопролетное неотапливаемое здание, имеющее прямоугольную форму ■■ на ■■■ метров. ■■■■■■■■■■■■■■ каркас - железобетонные колонны и клееные деревянные двухскатные балки. ■■■■■■■■■■■■ склада - ■■,■ м до низа балки.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проекта направлена на расширение складской и логистической инфраструктуры портовой инфраструктуры АО «■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ облик проектируемых зданий обусловлен их назначением. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ обусловлена функциональным назначением, в т.ч. целесообразностью и удобством организации рабочего процесса. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ зданий отвечает требованиям противопожарной безопасности. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ складских помещений – напольное хранение сыпучих грузов.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-техническое обеспечение строительства предусматривается на основе производственно-технологической комплектации строящегося объекта с поставкой строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования технологическими комплектами в соответствии с технологией производства строительно-монтажных работ. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ производственно-складского комплекса будет включать следующие мероприятия:

• подготовка строительной площадки (будет произведено ограждение территории, устройство временных дорог и проездов, организована зона складирования материалов, осуществлено проведение временных инженерных сетей, организованы временные бытовые здания для рабочего персонала);
• возведение несущих зданий и сооружений (земляные работы, устройство фундамента, монтаж несущих каркаса зданий);
• монтаж инженерных систем.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проекта будет способствовать:
■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ дефицита мощностей:
■■■■■■■■■■■■■■ уровень развития складской инфраструктуры не позволяет эффективно обрабатывать и хранить крупные партии сыпучих грузов. ■■■■■■ создает логистические риски и замедляет оборачиваемость продукции. ■■■■■■■■■■■■ направлен на ликвидацию данного «■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■» путем создания новых складских площадей, рассчитанных на интенсивную работу с сыпучими материалами.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ судовых партий и управление запасами:
В рамках проекта будут созданы специализированные зоны накопления готовой продукции. ■■■■■■ позволит:
■■■■■■■■■■■■■■ от мелкосерийных отгрузок к формированию крупных судовых партий объемом до ■■ ■■■ тонн.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ бесперебойность поставок за счет создания стратегического резерва продукции на складах.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ транспортные расходы за счет использования крупнотоннажного морского транспорта.

■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ системы контроля и отгрузки:
■■■■■■ повышения прозрачности и точности логистических операций на причале № ■ компании будет внедрена система автоматизированного весового контроля. ■■■■■■ предполагает:
■■■■■■■■■■■■■■■■■■ высокоточных весовых комплексов непосредственно в зоне отгрузки.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ данных взвешивания с информационными системами компании для исключения ошибок в документации.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ времени на приемку и отгрузку судов за счет оптимизации контрольных процедур.

■■■■■■■■■■■■■■■■ строго следит за соответствием своей деятельности природоохранному законодательству, и внедряет на предприятиях передовые технологии, позволяющие минимизировать воздействие производства на окружающую среду. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ строительство высокотехнологичного комплекса с соблюдением экологических норм, требований охраны окружающей среды. АО «■■■■■■■■■■■■■■■■» занимается транспортной обработкой грузов и входит в состав одного из крупнейших агропромышленных холдингов ■■■■■■■■■■■■, специализирующегося на переработке масличных культур. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ инфраструктуры связано с нехваткой действующих складских мощностей для обработки крупных партий сыпучих грузов.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■: АО «■■■■■■■■■■■■■■■■» ряд закупок в рамках проекта будет проводить на тендерной площадке tender.pro, размещенные от управляющей компании ■■■■■■ «■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■ участия в закупках нужно пройти процедуру регистрации на тендерной площадке.

На момент публикации ведутся подготовительные работы на площадке.

■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ область, город ■■■■■■■■■■■■■■, причал № ■ АО «■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ номера земельных участков: ■■:■■:■■■■■■:■■■, ■■:■■:■■■■■■:■■■, ■■:■■:■■■■■■:■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ площадь строительства: ■■■■■ кв. м, этажность зданий: ■.