ID проекта: 18452
Сейчас: предпроектные работы
18 марта 2026 г. Предпроектные работы
17 июня 2026 г. По плану проектирование
Содержание:
■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» построит вторую очередь вагоноремонтного завода на территории особой экономической зоны «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» (■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■»). ■■ декабря ■■■■ года компания получила статус резидента ■■■■■■. ■■■■■■■■■■■■ статус позволит ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» за счет льготного налогообложения повысить эффективность и конкурентоспособность на рынке вагоноремонтных услуг.
В рамках проекта на площадке нового предприятия планируется строительство производственного корпуса с административно-бытовой частью. ■■■■■■■■■■■■■■■■ предусмотрел строительство объектов инфраструктуры и площадок:
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ автомобильных дорог, проездов, примыканий и тротуаров (включая асфальтобетонное и бетонное покрытие, бордюрный камень, разметку, дорожные знаки);
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ стоянки для грузового и легкового транспорта;
- ■■■■■■■■■■■■■■■■ для ТКО;
- Отстойники (площадки) для фур.
■■■■■■■■■■ планируется обеспечить инженерными сетями и системами, в том числе:
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ инженерными сетями: электроснабжением, газоснабжением, водоснабжением, хозяйственно–бытовой и ливневой канализацией с точками подключения (технологического присоединения) к сетям;
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ инженерными системами.
■■■■■■■■■■■■ внутренних инженерных сетей включает:
- ■■■■■■■■■■■■ системы водоснабжения (■■■■■■, ■■■■■■) и канализации (хозяйственно–бытовая, ливневая);
- ■■■■■■■■■■■■ систем отопления, вентиляции и кондиционирования (ОВиК);
- Монтаж системы пожаротушения (внутренний противопожарный водопровод);
- ■■■■■■■■■■■■ электроснабжения и освещения;
- ■■■■■■■■■■■■ газоснабжения (внутренние сети).
В рамках первого этапа проекта был запущен участок текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. В рамках второй очереди приступили к строительству колёсно-роликового участка, которое будет закончено до конца ■■■■ года. А также планируется строительство производственного цеха, в котором планируется наладить изготовление элементов подвижного состава, чтобы процесс ремонта вагонов занимал минимальное количество времени.
■■■■■■■■■■■■■■■■ предусмотрено проведение благоустройства прилегающей территории:
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ территории, включая устройство газонов.
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ малых архитектурных форм (скамеек, урн, навесов) и системы наружного освещения территории (фонари, декоративные элементы).
■■■■■■■■■■■■■■ особенностью проекта является его технологическая интеграция с ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■», что позволяет выполнять диагностику и ремонт подвижного состава непосредственно в местах погрузки и выгрузки. ■■■■■■ решение способствует уменьшению транспортных затрат, сокращению времени простоя вагонов и увеличению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры общего пользования.
■■■■■■■■■■■■■■■■ для размещения вагоноремонтного комплекса позволит обеспечить максимальную готовность вагонного парка крупнейшего в ■■■■■■■■■■■■ терминала к погрузке и бесперебойной перевозке контейнеров на фитинговых платформах и в полувагонах. ■■■■■■■■■■■■■■■■ будет оборудован современными технологиями, включая элементы «■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■» и системы интеллектуального машинного зрения. ■■■■■■ инновации обеспечивают полный технический контроль жизненного цикла вагона — от первичной диагностики до выпуска готового к погрузке транспорта.
■■■■■■■■■■■■■■■■ ремонтного комплекса создаст мощный синергетический эффект, превращая новосибирскую агломерацию в один из самых технологичных логистических кластеров ■■■■■■■■■■■■. ■■■■■■ не только повысит инвестиционную привлекательность региона, но и укрепит надежность всей транспортной сети. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-логистический центр «■■■■■■■■■■■■■■■■■■», для обслуживания которого реализуется проект, обрабатывает более ■■ пар поездов в сутки.
■■■■■■■■■■■■ отправки вагонов на сторонние ремонтные базы, их будут обследовать непосредственно на территории особой экономической зоны (■■■■■■), что позволит снизить логистические издержки. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ возведение корпуса и установка оборудования для ремонта, а потом внедрение техники для контрольно-ревизионных работ. ■■■■■■■■■■■■■■ пропускная способность комплекса составит ■,■ тыс. вагонов и ■■,■ тыс. колёсных пар.
■■■■■■■■■■■■ проект завершит формирование внутреннего сервисного контура, объединяя ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■» и ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■ ввода в эксплуатацию всех заявленных площадок эти объекты станут не просто соседями, а взаимосвязанными звеньями единой цепи. К ■■■■ году, при выходе на проектную мощность, терминал будет способен перерабатывать до ■ млн ■■■ в год. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ особой экономической зоны выступят одновременно поставщиками и потребителями услуг, что повысит общую эффективность площадки и укрепит её привлекательность для новых инвесторов.
■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» была основана ■■ ноября ■■■■ года с целью обеспечить железнодорожную отрасль современными сервисами по обслуживанию и ремонту грузовых вагонов. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ подход позволяет рассматривать компанию как перспективного игрока, активно внедряющего новейшие технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава. ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» динамично развивается на рынке вагоноремонтных услуг, укрепляя собственные позиции и повышая эффективность отрасли.
На момент публикации предпроектные работы.
■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ область, город ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, населенный пункт ■■■■ км, территория ■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■».
Прогноз использования строительных материалов:
В таблице указаны примерные сведения на основе анализа похожих проектов. Конкретные потребности уточняйте у контактных лиц.
| Название продукции | Примерный объем или количество |
|---|---|
| Бетон марки М300 | ■■■■■■■■ |
| Арматура AIII диаметром 12 мм | ■■■■■ |
| Арматура AIII диаметром 16 мм | ■■■■■ |
| Асфальтобетон для дорожных покрытий | ■■■■■■■ |
| Бордюрный камень 1000x200x300 мм | ■■■■■■■■■ |
| Песок для подсыпки и строительства | ■■■■■■■ |
| Кабель ВВГнг-LS 3x2.5 мм² | ■■■■■■■ |
| Кабель ВВГнг-LS 5x1.5 мм² | ■■■■■■■ |
| Вентиляционные трубы из оцинкованной стали | ■■■■■■■ |
| Кондиционеры мощностью 5 кВт | ■■■■■■■■ |
| Электрогенератор 20 кВт | ■■■■■■■ |
| Теплоизоляция для трубопроводов | ■■■■■■■■ |
| Система автоматического пожаротушения | ■■■■■■■■■■■■ |
| Светодиодные фонари для наружного освещения | ■■■■■■■■ |
| Системы контроля доступа (электронные замки) | ■■■■■■■■ |
Начало реализации инвестиционного проекта:
2026 г.
Примерный объем инвестиций в проект:
120 млн. руб.
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ обл, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ р-н, рп ■■■■■■■■■■■■■■■■, ул ■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■, д ■■■
по данным ■■■■■■■■■■■■■■■■ штат компании не сформирован. По словам генерального директора, они рассматривают коммерческие предложения на разные виды работ. Он рекомендовал направлять предложения на электронную почту, чтобы его рассмотрели коллеги. К письму рекомендовал приложить информацию о компании. По словам главного инженера, они выбирают проектную организацию на строительство завода из приславших ранее предложений. ■■■■■■■■■■■■ рассматривать альтернативные предложения, если они интересны по стоимости, и у компании-проектировщика есть соответствующий опыт работ. ■■■■■■■■■■ рассматривают предложения на генеральный подряд на строительство объекта. К ■■■■■■ на площадке планируется приступить ориентировочно осенью-зимой ■■■■ года.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ директор
■■■■■■■■■■■■■■■■■■, что главной особенностью проекта является его интеграция с ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■. ■■■■■■ позволит выполнять диагностику и ремонт подвижного состава непосредственно в местах погрузки и выгрузки. ■■■■■■■■■■ взаимодействие будет способствовать уменьшению транспортных затрат, сокращению времени простоя вагонов и увеличению пропускной способности логистического центра. ■■■■■■■■■■■■, что на площадке ведутся работы по созданию колесно-роликового участка. ■■■■■■■■■■■■■■■■ лично.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ генерального директора
■■■■■■■■■■■■■■■■ общие вопросы проекта. ■■■■■■■■■■■■■■ подтвержден сотрудником компании.
■■■■■■■■■■■■■■ инженер проекта
В ходе общения подтвердил, что компания планирует строительство нового цеха. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ комплекс планируют оснастить передовым оборудованием и современными технологиями, включающими элементы цифрового депо и системы интеллектуального машинного зрения. ■■■■■■ позволит эффективно отслеживать состояние грузовых вагонов от первичной диагностики до выхода готового вагона под погрузку. ■■■■■■■■■■■■■■■■ лично.
■■■■■■ ■■■■■■■■■■, адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ обл, г ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ р-н, ул ■■■■■■■■■■■■■■■■, д ■, помещ ■
управляющая компания ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ директор
Во время беседы сказал, что для реализации проекта компания получила статус резидента особой экономической зоны промышленно-производственного типа. ■■■■■■ позволяет ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ получить налоговые льготы и значительно сократить срок окупаемости проекта. ■■■■■■■■ нужна какая-то дополнительная информация, просил обратиться непосредственно к ■■■■■■■■■■■■■■■■■■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ генерального директора по работе с инвесторами
В процессе общения сообщила, что на площадке был открыт участок текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. ■■■■■■■■■■ сказала, что ведётся строительство колёсно-роликового участка. В дальнейшем планируется постройка вагоноремонтного цеха. ■■■■■■ сказала, что сейчас ведутся предпроектные работы, более точные сведения у ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проекта.
Кому звонить и что говорить? B2B-помощник расскажет, как вашей компании войти в данный проект.
Похожие проекты
Модернизация завода по производству стеклотары в Новосибирской области
Модернизация завода по производству стеклотары. Размер инвестиций 130 млн рублей. Информация о проекте, контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Реконструкция механосборочного цеха в Новосибирской области
Реконструкция механосборочного цеха. Общий объем инвестиций в проект 80 млн. руб. Информация и контакты задействованных организаций
Читать дальше →
Строительство завода продуктов быстрого приготовления в Новосибирской области
Строительство завода продуктов быстрого приготовления. Стоимость проекта 13 млрд. руб. Подробности и ключевые контакты
Читать дальше →
Строительство производственного здания в Новосибирской области
8 декабря 2025 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Строительство производственного здания. Предполагаемый объем инвестиций 150 млн рублей. Подробности проекта и контакты.
Читать дальше →
Строительство завода по производству металлоконструкций в Новосибирской области
Строительство завода по производству металлоконструкций. Общие инвестиции в проект составят 500 млн. руб. Контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство завода в Новосибирской области
18 марта 2025 г. Обновл. Объект введен в эксплуатацию
Строительство завода. Заявленный объем инвестиций в проект составит 150 млн. рублей. Информация о проекте и контакты.
Читать дальше →
Строительство завода по производству бытовой техники в Новосибирской области
Строительство завода по производству бытовой техники. Инвестиции в проект составят 2,9 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты кураторов.
Читать дальше →
Строительство завода по производству кормов в Новосибирской области
Строительство завода по производству кормов. Инвестиции в проект около 2,2 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство производственно-складского комплекса в Новосибирской области
Строительство производственно-складского комплекса. Инвестиции в проект около 300 млн. рублей. Информация о проекте и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство завода грузового транспорта в Новосибирской области
Строительство завода грузового транспорта. Общий объем инвестиций в проект 10 млрд. рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Строительство завода по производству металлоконструкций в Новосибирской области
Строительство завода по производству металлоконструкций. Общий объем инвестиций составляет 700 млн. рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Все объекты (13075)
Содержание:
