Строительство жилого микрорайона в Свердловской области

■■■■■■ «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■» (входит в группу компаний «■■■■■■■■») построит жилой комплекс в городе ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ области. ■■ августа ■■■■ года ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ получил положительное заключение экспертизы проектной документации № ■■-■-■-■-■■■■■■-■■■■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ получил рабочее называние «■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■».

В рамках проекта планируется строительство комплекса жилых зданий со встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения. ■■■■■■■■■■■■ очередь строительства предполагает возведение многоквартирного жилого дома № ■■.■. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ жилой комплекс занимает площадь в плане размером ■■ на ■■■ метров и состоит из нескольких функциональных секций и корпусов, объединённых единой конструктивной и инженерной концепцией.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ строительство четырех жилых секций:

• ■■■■■■■■■■■■ ■ и ■■■■■■■■■■■■ ■ имеют по ■■ надземных и ■ подземных этажа, прямоугольную форму с габаритами в осях ■■,■ м × ■■,■ м.
• ■■■■■■■■■■■■ ■ и ■■■■■■■■■■■■ ■ состоят из ■■ надземных и ■ подземных этажей, также прямоугольные, но с большими размерами: для ■■■■■■■■■■■■ ■ — ■■,■■ м × ■■,■■ м, для ■■■■■■■■■■■■ ■ — ■■,■■ м × ■■,■■ м.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ предусмотрены корпуса К■ и К■, имеющие по ■ надземному и ■ подземным этажам с размерами ■■,■ м × ■,■ м, а также корпуса К■ и К■ с аналогичной этажностью, но большими размерами ■■,■ м × ■,■ м. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ автостоянка занимает площадь ■■■,■■ м × ■■,■■ м, представлена как двухуровневая, закрытая, неотапливаемая парковочная система, обеспечивающая удобное размещение транспортных средств жильцов. В жилых домах не предусматривается технический этаж, что упрощает конструктивные решения и управление зданиями.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ первой очереди проекта запланировано одним этапом, при этом принята относительная отметка ■, соответствующая уровню чистого пола первого этажа ■■■■■■■■■■■■ ■ и ■, которая равна абсолютной отметке ■■■ по ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ системе высот ■■■■ года. ■■■■■■■■■■■■■■■■ несущие конструкции будут выполнены из монолитного железобетона — стены и пилоны образуют жёсткую пространственную систему, способную эффективно воспринимать как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ жёсткие и служат горизонтальными дисками, усиливающими общую устойчивость здания и геометрическую неизменяемость. ■■■■■■■■ сопряжения между вертикальными элементами и фундаментами — жёсткие, за исключением пилонов с плитами покрытия, которые имеют шарнирное соединение. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ схема подземной автостоянки представляет собой смешанную систему с монолитными железобетонными продольными и поперечными стенами, диафрагмами и колоннами, объединёнными в устойчивую пространственную конструкцию.

■■■■■■ узлы сопряжения стен, диафрагм, колонн с фундаментами и перекрытиями выполнены жёсткими, обеспечивая общую надежность и долговечность сооружения. ■■■■■■■■■■ образом, проектирование ЖК выполнено с учётом современных требований по функциональности, безопасности и инженерной устойчивости, что обеспечивает комфорт и безопасность для будущих жителей. ■■■■■■ обеспечения надежности жилого дома и подземной автостоянки все конструкции запроектированы и будут возведены в строгом соответствии с действующими строительными нормами, сводами правил и государственными стандартами.

■■■■■■■■■■■■ внимание уделено устойчивости зданий, в частности предотвращению прогрессирующего обрушения. ■■■■■■ достигается за счёт комплексного использования горизонтальных и вертикальных связей, выполненных в виде непрерывной арматуры монолитных железобетонных перекрытий и вертикальных несущих конструкций. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ арматурных соединений обеспечивается различными способами — стыковкой арматуры внахлёстку, сварочными швами и применением специальных арматурных муфт.

■■■■■■■■■■ конструктивная схема гарантирует пространственную жесткость здания и исключает вероятность цепной дестабилизации конструкции при локальном повреждении. В процессе строительства будет организован систематический контроль качества выполнения работ. ■■■■■■ включает в себя регулярный технический и авторский надзор, который обеспечивает соответствие возводимых конструкций проектной документации, а также контроль за сохранением технических параметров и состояния конструкций на всех этапах строительства.

■■■■■■ защиты подземных конструкций от возможного подтопления проектом предусмотрены следующие мероприятия:
■■■■■■■■■■■■■■■■ засыпка пазух котлована выполняется слабофильтрующим грунтом;
планировка и благоустройство асфальтированием территории;
устройство отмостки.

■■■■■■■■■■ микрорайон будет расположен между двух лесопарковых зон. В границах участка будут возводиться супермаркеты, офисы, тренажерные залы, кафе и рестораны, детские площадки, прогулочные пространства, зоны для занятий спортом, а также несколько социальных объектов – школа, физкультурно-оздоровительный центр и три детских сада.

На момент публикации ведется разработка рабочей документации. До ■■ декабря ■■■■ года на площадке ■■■-center.ru открыт тендер на обустройство котлована и земляные работы № ■■■■■■■.

■■■■■■■■■■ нахождения объекта: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ область, город ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ район. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ участок с кадастровым номером: ■■:■■:■■■■■■■:■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ площадь строительства: ■■■■ кв. м, этажность зданий: ■■-■■.