Строительство многоуровневой автостоянки в Санкт-Петербурге

■■■■■■ «■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■» (входит в группу компаний «■■■■■■») построит автомобильную автостоянку на территории жилого комплекса «■■■■■■■■■■■■» в городе ■■■■■■■■■■-■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■. В рамках проекта планируется возвести паркинг с объектами общественного назначения во встроенных помещениях. ■■■■■■■■■■■■■■■■ вместимость многоуровневой автостоянки составит ■■■ машино-мест. ■■■■■■■■■■■■■■■■ архитектурной концепции, на первом этаже здания планируется разместить входные группы с лестнично-лифтовым узлом и местами общего пользования.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ автостоянки будет включать следующие мероприятия:

• подготовка строительной площадки (будет произведено ограждение территории, устройство временных дорог и проездов, организована зона складирования материалов, осуществлено проведение временных инженерных сетей, организованы временные бытовые здания для рабочего персонала);
• возведение несущих зданий и сооружений (земляные работы, устройство фундамента, монтаж несущего каркаса здания);
• монтаж инженерных систем (электрические сети, системы отопления, водоснабжение, вентиляция, канализация);
• отделочные работы.

На первом этаже в осях будут организованы входы-выходы для посетителей, все они принадлежат также к эвакуационным выходам. ■■■■■■■■■■■■■■ будет ■-уровневой с двумя винтовыми рампами, без подвального этажа. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ стоянка будет неотапливаемой, кроме помещений, в которых положительная температура необходима для нормального функционирования здания (инженерные помещения и пр.). ■■■■■■■■■■ площадь объекта составит ■■■■ квадратных метров.

■■■■■■■■■■■■■■ имеет раздельный въезд/выезд. ■■■■■■■■■■■■ к паркингу будет осуществляться с ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ шоссе по внутриквартальным проездам. На территории паркинга расположено несколько открытых автостоянок для временной парковки автомобилей, въезд на которые осуществляется также по внутриквартальным проездам. ■■■■■■ въезде будет установлена контрольно-пропускная система со шлагбаумом.

■■■■■■■■■■ от въезда на первом этаже предусмотрены технические помещения: пожарная насосная и пуи. ■■■■■■ выезде располагаются: помещение хранения первичных средств пожаротушения, средств индивидуальной защиты и пожарного инструмента, электрощитовая, серверная и помещение прокладки инженерных коммуникаций. В паркинге предусмотрены выходы на кровлю по закрытым двухмаршевым лестницам.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ территории наземного паркинга планируется выполнить с учетом повышения эксплуатационных качеств территории и улучшения их внешнего вида. На территории паркинга запроектированы:

• проезды с покрытием из асфальтобетона;
• парковки с покрытием из асфальтобетона;
• тротуары с возможностью проезда спецтехники, конструкция тротуаров рассчитана на нагрузку от пожарной техники. ■■■■■■■■■■■■■■■■ тротуаров – плиточное;
• площадка для размещения контейнеров ■■■■■■ с асфальтобетонным покрытием.

На прилегающей территории будут установлены малые архитектурные формы (■■■■■■). ■■■■■■ ■■■■■■ заводского изготовления, сертифицированные, безопасные. ■■■■■■ пешеходные пути будут шириной не менее ■,■ м и предусмотрены для движения ■■■■■■. На пути движения по участку предусмотрены места отдыха, доступные для инвалидов.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■ участки территории озеленяются устройством газона. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ к зданию паркинга территорию планируется освещать в темное время суток. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ проектом функциональное освещение будет осуществляться стационарными установками освещения дорожных покрытий и пространств.

■■■■■■ организации освещения пешеходных зон, площадок и проездов предполагается использовать светильники на опорах. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ надземного многоуровневого паркинга эффективно решит проблему дефицита площадей для хранения транспортных средств за счет рационального использования выделенного земельного участка. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ уменьшению площади, требуемой для расчетного количества машино-мест, регион, в котором осуществляется застройка, получает свободную площадь для возведения иных необходимых объектов социальной инфраструктуры, а также озеленения, компенсирующего загрязнение атмосферы автотранспортом в пятне застройки.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ машино-мест на автостоянке будет осуществляться в соответствии с ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ законом № ■■■-ФЗ с использованием счетов эскроу. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ рельефа запроектирована в увязке с прилегающей территорией, с учетом нормального отвода атмосферных вод и оптимальной высотной привязки зданий. ■■■■■■■■■■■■■■ в части вертикальной планировки приняты исходя из условий максимального сохранения естественного рельефа, почвенного покрова и минимального объема земляных работ с учетом использования вытесняемых грунтов на площадке строительства.

«■■■■■■■■■■■■» — проект, который включает девять очередей: «■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■», «■■■■■■■■■■■■» и «■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ кварталы будут возведены на площади ■■■ га. В общей сложности «■■■■■■■■■■■■» рассчитан на ■■ тысяч жителей.

■■■■■■■■■■■■ паркинг будет расположен на территории квартала «■■■■■■■■■■■■», который возводится в рамках первой очереди строительства жилого комплекса «■■■■■■■■■■■■». ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ паркинг планируется возвести в квартале «■■■■■■■■■■■■■■■■■■» третьей очереди строительства жилого комплекса. ■■■■■■■■ в эксплуатацию паркинга запланирован на IV квартал ■■■■ года.

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■. По словам сотрудника ■■■■■■ «■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■», информация о проектировщике будет предоставлена потенциальным партнерам после обсуждения коммерческого предложения.

На момент публикации ведутся проектные работы (РД).
Место нахождения объекта: город ■■■■■■■■■■-■■■■■■■■■■■■■■■■■■, поселок ■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ предприятия ■■■■■■■■■■■■, территория жилого комплекса «■■■■■■■■■■■■».

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ площадь строительства: ■■■■ кв. м, этажность зданий: ■.