Новатэк сохраняет план запуска завода сжижения газа на Ямале

Российский независимый производитель природного газа Новатэк (MCX:NVTK) сохраняет план запуска завода сжижения газа на Ямале в ранее заявленные сроки, несмотря на падение цен на углеводороды, и допускает возможность дефицита СПГ на мировом рынке после 2023 года, сказал на саммите Рейтер финансовый директор компании Марк Джетвей.

"Множество СПГ-проектов, которые были ранее заявлены, (теперь) отменены или перенесены, а без принятия инвестиционных решений и начала строительства (заводов) после 2023, 2024, 2025 годов мы, похоже, придем к дефициту", - сказал Джетвей.

Падение мировых цен уже вынудило перенести или совсем свернуть некоторые международные проекты сжижения газа, в частности в Австралии и Канаде. Однако Джетвей говорит, что Новатэк не поменяет планы запуска всех трех очередей проекта в ранее заявленные сроки.

Арктический проект Ямал-СПГ стоимостью $27 миллиардов, который президент РФ Владимир Путин называл стратегически важным страны, предусматривает строительство на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения завода СПГ мощностью 16,5 миллиона тонн в год и терминала.

Пуск первой очереди завода запланирован на вторую половину 2017 года, тогда же первая партия топлива будет поставлена на мировой рынок. Вторая и третья очереди будут запущены во второй половине 2018 и 2019 годов соответственно, подтвердил Джетвей.

Частный Новатэк, крупнейшими акционерами которого являются друг Путина Геннадий Тимченко и богатейший российский бизнесмен списка Forbes Леонид Михельсон, подпал под санкции США и реализует ямальский проект вместе с французской Total (PA:TOTF) и китайскими инвесторами - CNPC и фондом Шелковый путь.

"Переход (от угля) к газу является одним из главных драйверов роста потребления газа, причем наиболее высокий темп роста, как ожидается, обеспечит развивающийся рынок СПГ", - считает Джетвей.

По его словам, это подтверждается тем, что такие страны, как Пакистан, Индия, Индонезия, Филиппины, Китай, Вьетнам, Таиланд, Аргентина, Литва, Польша строят терминалы для регазификации СПГ.

"Сейчас у нас профицит СПГ с выходом проектов в США и Австралии, вскоре мы будем экспортировать и свои объемы... В будущем спрос поглотит эти новые объемы", - уверен Джетвей.

Россия, экспортируя всего около 10 миллионов тонн СПГ в год с подконтрольного Газпрому (MCX:GAZP) единственного в стране завода сжижения газа на Сахалине, сейчас занимает лишь 4-процентную долю мирового рынка.

Глобальный рынок СПГ, ёмкость которого сейчас составляет около 250 миллионов тонн топлива в год, по прогнозам аналитиков, будет расти и к 2035 году достигнет уровня 400-450 миллионов тонн в год.

ЦЕНЫ

По словам Джетвея, Ямал-СПГ имеет конкурентное преимущество перед остальными проектами - низкую себестоимость, составляющую $3 за миллион британских термальных единиц (mmBtu), из них - $0,5 - это затраты на добычу и сжижение, $2,5 - средняя стоимость доставки.

Средняя стоимость СПГ на азиатском рынке, ключевом для Новатэка, сейчас составляет $5,6 за mmbtu.

Джетвей считает, что $12-14 за mmbtu это исторически "более реалистичный диапазон", который делает инвестиции в СПГ заводы обоснованными:

"Нам достаточно комфортно с текущим диапазоном цен из-за низкого уровня издержек, и я думаю, что это сделает наш СПГ менее чувствительным к изменению нефтяных цен по сравнению с нашими конкурентами, у которых, как мы знаем, высокие издержки".

Аналитики подсчитали, что Ямал-СПГ сможет окупиться при цене на сжиженный газ в размере $7-$7,5 за mmBtu при условии сохранения налоговых льгот.

Компания уже продала по долгосрочным контрактам 96 процентов объемов с будущего завода, что является гарантией экономической целесообразности проекта, добавил Джетвей.

Финдиректор Новатэка сказал, что газ Ямала-СПГ, отгружаемый из порта Сабетта на побережье Карского моря, будет поступать на рынки круглогодично, зимой - с использованием танкеров арктического класса. К примеру, доставка топлива на китайский рынок в навигационный период по Северному морскому пути займет всего 18 дней. Другая возможность - перевалка в Европе, откуда топливо стандартными танкерами дойдет через Средиземноморье, Суэцкий канал и Малаккский пролив до пункта назначения примерно за месяц.

По оценке Джетвея, сейчас первая очередь СПГ-завода на Ямале готова на 79 процентов, тогда как весь проект завершен на 62 процента. К концу этого года первая очередь Ямала-СПГ будет построена на 90-95 процентов, добавил он.

В ближайшие год-полтора Новатэк надеется закончить технико-экономическое обоснование проекта по строительству второго завода по сжижению газа - на полуострове Гыдан - мощностью 16,5 миллиона тонн в год. Первая очередь может быть запущена в 2023 году, добавил Джетвей.

Джетвей подтвердил планы компании стабилизировать добычу природного газа в текущем году на уровне предыдущего и на 30 процентов нарастить производство жидких углеводородов. В 2015 году Новатэк добыл 67,9 миллиарда кубометров и произвел 9,1 миллиона тонн жидких углеводородов.