21 сентября 2026 г.
5 сентября в рамках проекта «Восток Ойл» нефтегазовой
компании «Роснефть» введён в эксплуатацию новый магистральный нефтепровод,
соединивший месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с
морским терминалом порта Бухта Север на Таймыре в Красноярском крае. Разрешение
на отгрузку первой партии нефти в танкер «Валентин Пикуль» по видеосвязи дал
президент России Владимир Путин.
Строительство магистрали началось в 2020 году. Нефтепровод
протяжённостью 790 км формирует новую экспортную инфраструктуру в Арктике.
Проект позволит направлять потребителям до 30 млн тонн нефти во второй половине
2027 года, порядка 50 млн тонн – к 2030 году.
Ключевым элементом транспортно-логистической системы проекта
стал морской терминал Бухта Север – один из самых северных нефтяных терминалов
в мире. В его состав входят нефтеналивной и два грузовых причала, причал
портофлота, а также резервуарный парк.
Для антикоррозионной защиты конструкций нефтепровода
«Ванкор» – «Сузун» – «Пайяха» в суровых условиях Арктики были выбраны системы
покрытий ВМП: ИЗОЛЭП-mastic; ИЗОЛЭП-mastic + ПОЛИТОН-УР (УФ); ИЗОЛЭП-primer + ПОЛИТОН-УР (УФ).
Для антикоррозионной защиты шпунтов в порту Бухта Север использовалась
эпоксидная грунт-эмаль ИЗОЛЭП-гидро. Общий объём поставок
защитных материалов превысил 1000 тонн.
Применение материалов ВМП на объектах «Восток Ойл» продолжает многолетнее сотрудничество холдинга с НК «Роснефть». Решения холдинга в области антикоррозионной и огнезащиты обеспечивают долговременную защиту нефтегазовых объектов, эксплуатируемых в сложных климатических и промышленных условиях.
Все объекты (13660)