Нефтеперерабатывающие заводы проведут ремонтные мероприятия в различных регионах

В 2025–2026 годах нефтеперерабатывающая отрасль России столкнулась с необходимостью проведения масштабных ремонтно-восстановительных работ на ряде ключевых предприятий. Серия инцидентов, связанных с внешними воздействиями на объекты топливной инфраструктуры, привела к повреждениям части перерабатывающих мощностей.

По экспертным оценкам, объём повреждённых мощностей составляет 20–30% от общих нефтеперерабатывающих мощностей страны.

Масштаб повреждений обусловил потребность в значительных объёмах строительно-монтажных работ, поставках строительных материалов, металлоконструкций, трубопроводной арматуры и специализированного оборудования.


Перечень пострадавших объектов и характер повреждений:


Поволжский кластер

Сызранский НПЗ (Роснефть) — инциденты в апреле и мае 2026 года. Повреждена установка первичной переработки АВТ-6 производительностью 17 100 тонн в сутки (71% мощности завода). Полная остановка с 21 мая. За 2024 год переработано 4,3 млн тонн нефти.

Куйбышевский НПЗ (Роснефть) — остановка с 10 июня 2026 года. Повреждены обе установки первичной переработки: АВТ-4 и АВТ-5 по 10 000 тонн в сутки каждая. Номинальная мощность — 7 млн тонн нефти в год.

Новокуйбышевский НПЗ (Роснефть) — остановка с 18 апреля 2026 года. Повреждены установки АВТ-11 (18 900 тонн в сутки, 80% мощности) и АВТ-9 (4 700 тонн в сутки). За 2024 год переработано 5,74 млн тонн сырья.

Саратовский НПЗ (Роснефть) — инциденты в ноябре 2025 года, марте, мае и июле 2026 года. 8 июля 2026 года полная остановка после повреждения установки АВТ-6 мощностью 20 000 тонн в сутки. За 2024 год переработано 5,8 млн тонн нефти.

Рязанская НПК (Роснефть) — приостановка переработки с 15 мая 2026 года после возгораний на территории. За 2024 год переработано 13,1 млн тонн нефти (4,9% общероссийского объёма).


Центральный и Северо-Западный кластер

Московский НПЗ (Газпромнефть) — инциденты 17 мая, 16 июня и 18 июня 2026 года. Наиболее серьёзные повреждения 18 июня — пострадала комбинированная установка переработки нефти (КУПН) «Евро+». По оценкам, восстановление займёт не менее шести месяцев. Номинальная мощность — около 14 млн тонн нефти в год, фактическая переработка в 2024 году — 11,6 млн тонн.

КИНЕФ («Киришинефтеоргсинтез», Сургутнефтегаз, Ленинградская область ) — инциденты в марте и мае 2026 года, приостановка переработки на месяц. Номинальная мощность — 20 млн тонн в год, фактическая переработка — около 18 млн тонн (7% общероссийского объёма).

Ярославский НПЗ («Славнефть-ЯНОС») — многократные инциденты с начала 2026 года.


Урал и Сибирь

ПНОС («Лукойл-Пермнефтеоргсинтез») — полная остановка с 7 мая 2026 года после повреждения технологических установок и возгораний. Ранее, 30 апреля, повреждение установки АВТ-4. За 2024 год переработано 12,6 млн тонн сырья.

Тюменский НПЗ — 6 июня 2026 года повреждение установки гидроочистки дизтоплива производительностью 2,6 млн тонн в год (72% суммарной мощности завода по гидроочистке дизельной фракции). Также случилось возгорание 25 июля. Номинальная мощность — около 8 млн тонн.

Ухтинский НПЗ («Ухтанефтепереработка», Лукойл, Республика Коми) — повреждение 12 февраля 2026 года, установка АВТ-1 производительностью около 6 000 тонн в сутки (треть мощности). За 2025 год переработано около 3 млн тонн нефти.

Омский НПЗ (Газпром нефть) — инцидент в ночь на 6 июля 2026 года, завод остановлен, повреждена установка первичной переработки. Мощность — более 22 млн тонн нефти в год. После инцидента прекращён отпуск топлива на сеть АЗС и приостановлены биржевые торги.


Татарстан и Башкортостан

ТАНЕКО (Татнефть, Татарстан) — полная остановка с 12 июня 2026 года после повреждения обеих первичных установок: АВТ-6 (20 000 тонн в сутки, 45% мощности) и АВТ-7 (около 23 000 тонн в сутки). За 2024 год переработано 17 млн тонн нефти, произведено 8,5 млн тонн дизтоплива.

Ново-Уфимский НПЗ («Башнефть-Новойл», Башкортостан) — повреждение 2 апреля 2026 года на установке АВТ-5. За 2024 год переработано 3,8 млн тонн нефти.

«Башнефть-Уфанефтехим» и «Газпром нефтехим Салават» — повреждены эстакады подачи ресурсов и электрические кабели. Часть объектов восстановлена. «Газпром нефтехим Салават» перерабатывал до 7,2 млн тонн нефти в год (2,7% общероссийского объёма).

ТАИФ-НК (Нижнекамск) — также зафиксированы инциденты, ликвидировано возгорание.


Юг России

Волгоградский НПЗ («Лукойл-Волгограднефтепереработка») — инциденты 11 февраля и 29 мая 2026 года. После майского инцидента полная остановка, повреждения установок АВТ-1 (18 600 тонн в сутки, 40% мощности), АВТ-6 (32%) и АВТ-5 (19%). За 2024 год переработано 13,7 млн тонн нефти (5,1% общероссийского объёма).

Туапсинский НПЗ (Роснефть) — остановка с 16 апреля 2026 года после инцидентов в порту Туапсе, повреждение 28–30 апреля. Единственная установка первичной переработки АВТ-12 мощностью 12 млн тонн в год.

Ильский НПЗ (Краснодарский край) — инциденты 17 февраля и 2 июня 2026 года, зафиксированы возгорания. Мощность — 6,6 млн тонн в год.

Афипский НПЗ — инциденты 21 января, 14 марта, 11 июня 2026 года. За 2024 год переработка (включая объединённый Краснодарский НПЗ) составила 7,2 млн тонн.

Славянский НПЗ — возгорание и повреждение линий электропередачи 28 июня 2026 года. Мощность — 5,2 млн тонн в год.

Новошахтинский НПЗ (Ростовская область) — повреждены обе установки первичной переработки. Мощность — 7,5 млн тонн в год. Крупнейший инцидент — 21 августа 2025 года.


Газовые заводы и специализированные объекты

Астраханский ГПЗ (Газпром) — остановка производства моторного топлива с 13 мая 2026 года. Мощность — 12 млрд кубометров газа и 3 млн тонн газового конденсата.

Оренбургский ГПЗ — инцидент 24 июня 2026 года. Сокращение добычи на 26% на Карачаганакском месторождении в Казахстане.

Комплекс Новатэка в Усть-Луге — приостановка переработки стабильного газового конденсата (СГК) с 25 марта 2026 года. Номинальная мощность — 9 млн тонн в год, в 2025 году переработано 8 млн тонн СГК.


Основные повреждения пришлись на установки первичной переработки нефти (АВТ), комбинированные установки (КУПН), блоки гидроочистки и резервуарные парки.

С технической точки зрения, повреждение установок АВТ и вторичной переработки влечет за собой комплексный характер разрушений. Как правило, фиксируются деформация несущих металлоконструкций и каркасов, нарушение целостности футеровки трубчатых печей, разгерметизация теплообменного оборудования, а также разрывы технологических трубопроводов и повреждение вертикальных стальных резервуаров (РВС).

Восстановление таких объектов требует выполнения полного цикла строительно-монтажных работ. Процесс начинается с обследования и усиления существующих фундаментов или устройства новых оснований с применением высокопрочных бетонов (марок М300–М500) и усиленного армирования. Далее следует монтаж тяжелых металлоконструкций, установка крупногабаритного оборудования, такого как ректификационные колонны высотой до 50 метров, и прокладка новых технологических коммуникаций.

Потребность в строительных материалах и оборудовании для реализации этих задач оценивается в значительных объемах. В номенклатуру критически важных ресурсов входят тысячи тонн углеродистой и легированной листовой стали для изготовления резервуаров и эстакад, профильный прокат для каркасов зданий, а также стальные бесшовные трубы диаметром от 50 до 1200 мм. Специфический характер работ диктует высокий спрос на специализированные материалы: огнеупорный кирпич и керамическое волокно для футеровки печей, минераловатные и пенополиуретановые утеплители для теплоизоляции, а также системы антикоррозийной защиты. Параллельно требуется поставка сложного технологического оборудования: кожухотрубных теплообменников, центробежных и поршневых насосов, запорно-регулирующей арматуры и современных систем контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПиА).

Сроки выполнения восстановительных работ напрямую зависят от глубины повреждений и классифицируются по трем основным категориям. Краткосрочные проекты, подразумевающие локальный ремонт трубопроводной обвязки, устранение повреждений вспомогательных сооружений или небольших резервуаров, занимают от нескольких недель до двух месяцев. Среднесрочные работы, включающие демонтаж и замену оборудования установок первичной переработки (АВТ) с проведением бетонных, сварочных и пусконаладочных работ, требуют от трех до шести месяцев непрерывного строительного процесса. Долгосрочное восстановление (до 2027 года и далее) необходимо при повреждении сложных блоков вторичной переработки, таких как гидрокрекинг или каталитический крекинг. Эти проекты сопряжены с дополнительными инженерными вызовами, включая необходимость проектирования нестандартных узлов и поиска альтернативных решений для замены уникального импортного оборудования в условиях ограниченного доступа к зарубежным технологиям.

Подводя итог, можно констатировать, что инциденты 2025–2026 годов сформировали масштабный заказ для строительной и инжиниринговой отраслей России. Успешная реализация восстановительных программ на десятках крупных предприятий требует безупречной координации между проектными институтами, поставщиками строительных материалов и строительно-монтажными подразделениями.

Ниже информация об отделах закупок на данных предприятиях для подрядчиков и поставщиков.