17 декабря 2025 г.
Накопление строительных
отходов остаётся одной из наиболее острых экологических и ресурсных проблем в
Российской Федерации. По данным Росприроднадзора, в 2024 году в стране было
образовано 78,8 млн тонн таких отходов, из которых лишь 13,6 млн тонн, или
17,3%, направили на переработку. Годом ранее объём отходов достигал 97,1 млн
тонн, а доля рециклинга составляла 12,7% — 12,3 млн тонн. Таким образом,
несмотря на общее сокращение объёма отходов, вызванное замедлением темпов
строительства, объём переработки вырос на 1,3 млн тонн как в абсолютном, так и
в относительном выражении. При этом эксперты подчёркивают: почти половина
отходов, ежегодно отправляемых на полигоны, технически пригодна к повторному
использованию. Однако сегодня переработке в основном подвергаются лишь грунт,
лом железобетона, кирпич и керамическая черепица — материалы, не требующие
сложных технологических циклов.
Инициатива компании РОКВУЛ по проведению круглого стола «Город будущего без строительных отходов — миф или реальность?» стала платформой для открытого диалога между застройщиками, регуляторами, учёными и операторами переработки. Модератором выступил Андрей Шаронов, генеральный директор Национального ESG Альянса, а среди спикеров — представители ДОМ.РФ, Ассоциации менеджеров России, НИИСФ РААСН, АО «МСУ-1», Sezar Group, Совета по экологическому строительству и Национаальной ассоциации демонтажных организаций. Опрос, проведённый РОКВУЛ среди 127 строительных компаний, показал, что 81% застройщиков уже передают хотя бы часть своих отходов на переработку. При этом у 50–52% компаний действуют собственные программы по обращению с отходами строительства и сноса, а ещё 41% из тех, у кого таких программ пока нет, планируют их запустить — вдвое больше, чем годом ранее. Наиболее востребованным методом утилизации 88% респондентов назвали передачу отходов профильным предприятиям, 77% — сортировку непосредственно на стройплощадке, 75% — дробление бетона и кирпича для повторного применения. В то же время 18% компаний продолжают захоронение отходов, и 7% из них считают этот способ наиболее эффективным.
Главным препятствием для масштабного внедрения рециклинга остаются финансовые затраты — на это указали 84% участников опроса в 2024 году (против 78% годом ранее). Однако практика опровергает устойчивый стереотип о дороговизне переработки: в Москве вывоз строительных отходов на полигон обходится в 850 рублей за кубометр, тогда как их переработка — в 672 рубля. Тем не менее, на пути к экономике замкнутого цикла лежат и другие барьеры: 32% застройщиков отмечают недостаток развитой инфраструктуры переработки в регионах (против 20% годом ранее), 25% — сложности с логистикой и транспортировкой (было 16%), 19% — отсутствие единой системы учёта и контроля отходов (в прошлом году — 8%). Также значимыми остаются нормативные риски (36%), слабая поддержка со стороны государства (35%) и недостаток знаний: лишь 28% специалистов оценивают свою компетентность в области утилизации отходов как «отличную».
В поисках решений участники дискуссии предложили конкретные меры. Так, 61% респондентов выразили заинтересованность в закупке мобильных дробильных установок, позволяющих перерабатывать отходы прямо на площадке, что снижает логистические издержки и ускоряет строительные процессы. Кандидат технических наук, доцент Воронежского государственного технического университета Сергей Золотухин отметил, что массовый снос зданий приводит к образованию низкомарочных, неоднородных и неморозостойких материалов, которые трудно и дорого вернуть в оборот. Он предложил внести изменения в свод правил, запретив снос «единым блоком» и разрешив только поэлементный демонтаж, при котором конструкции, изделия и материалы сохраняют свою пригодность к повторному использованию. В свою очередь, Артём Селезнёв, руководитель группы «Зелёное строительство» в ДОМ.РФ, призвал внедрять градостроительные стимулы — например, частичное освобождение от платежей или предоставление льготных условий их уплаты для застройщиков, внедряющих раздельный сбор и использование вторичных материалов.
Институциональные инициативы уже демонстрируют позитивную динамику. В рамках проекта РОКВУЛ «Город будущего без строительных отходов» переработано более 2,5 тыс. тонн каменной ваты, включая обрезки фасадных и кровельных плит, собранные с крупнейших стройплощадок страны. ДОМ.РФ совместно с ППК «РЭО» ведёт просветительскую работу, повышая осведомлённость отрасли о преимуществах «зелёных» стандартов и принципов экономики замкнутого цикла. По мнению Андрея Шаронова, ключевая задача на ближайшее десятилетие — преодолеть разрозненность существующих усилий и выстроить единую систему взаимодействия между бизнесом, государством и операторами переработки.
Перед отраслью стоит чёткая цель — довести долю переработки строительных отходов до 40% к 2030 году. Её достижение потребует не только технологической модернизации, но и обновления нормативной базы, развития региональной инфраструктуры, формирования устойчивого рыночного спроса на вторичные материалы и повышения квалификации специалистов. Безотходное строительство — не дань моде на «зелёную» риторику, а рациональный ответ на вызовы ограниченности ресурсов, роста объёмов строительства и ответственности перед будущими поколениями. Его реализация возможна только при условии системного, согласованного и профессионально выверенного подхода всех участников отраслевой экосистемы.
По материалам изданий «Строительная газета» и «Российская газета».
Инициатива компании РОКВУЛ по проведению круглого стола «Город будущего без строительных отходов — миф или реальность?» стала платформой для открытого диалога между застройщиками, регуляторами, учёными и операторами переработки. Модератором выступил Андрей Шаронов, генеральный директор Национального ESG Альянса, а среди спикеров — представители ДОМ.РФ, Ассоциации менеджеров России, НИИСФ РААСН, АО «МСУ-1», Sezar Group, Совета по экологическому строительству и Национаальной ассоциации демонтажных организаций. Опрос, проведённый РОКВУЛ среди 127 строительных компаний, показал, что 81% застройщиков уже передают хотя бы часть своих отходов на переработку. При этом у 50–52% компаний действуют собственные программы по обращению с отходами строительства и сноса, а ещё 41% из тех, у кого таких программ пока нет, планируют их запустить — вдвое больше, чем годом ранее. Наиболее востребованным методом утилизации 88% респондентов назвали передачу отходов профильным предприятиям, 77% — сортировку непосредственно на стройплощадке, 75% — дробление бетона и кирпича для повторного применения. В то же время 18% компаний продолжают захоронение отходов, и 7% из них считают этот способ наиболее эффективным.
Главным препятствием для масштабного внедрения рециклинга остаются финансовые затраты — на это указали 84% участников опроса в 2024 году (против 78% годом ранее). Однако практика опровергает устойчивый стереотип о дороговизне переработки: в Москве вывоз строительных отходов на полигон обходится в 850 рублей за кубометр, тогда как их переработка — в 672 рубля. Тем не менее, на пути к экономике замкнутого цикла лежат и другие барьеры: 32% застройщиков отмечают недостаток развитой инфраструктуры переработки в регионах (против 20% годом ранее), 25% — сложности с логистикой и транспортировкой (было 16%), 19% — отсутствие единой системы учёта и контроля отходов (в прошлом году — 8%). Также значимыми остаются нормативные риски (36%), слабая поддержка со стороны государства (35%) и недостаток знаний: лишь 28% специалистов оценивают свою компетентность в области утилизации отходов как «отличную».
В поисках решений участники дискуссии предложили конкретные меры. Так, 61% респондентов выразили заинтересованность в закупке мобильных дробильных установок, позволяющих перерабатывать отходы прямо на площадке, что снижает логистические издержки и ускоряет строительные процессы. Кандидат технических наук, доцент Воронежского государственного технического университета Сергей Золотухин отметил, что массовый снос зданий приводит к образованию низкомарочных, неоднородных и неморозостойких материалов, которые трудно и дорого вернуть в оборот. Он предложил внести изменения в свод правил, запретив снос «единым блоком» и разрешив только поэлементный демонтаж, при котором конструкции, изделия и материалы сохраняют свою пригодность к повторному использованию. В свою очередь, Артём Селезнёв, руководитель группы «Зелёное строительство» в ДОМ.РФ, призвал внедрять градостроительные стимулы — например, частичное освобождение от платежей или предоставление льготных условий их уплаты для застройщиков, внедряющих раздельный сбор и использование вторичных материалов.
Институциональные инициативы уже демонстрируют позитивную динамику. В рамках проекта РОКВУЛ «Город будущего без строительных отходов» переработано более 2,5 тыс. тонн каменной ваты, включая обрезки фасадных и кровельных плит, собранные с крупнейших стройплощадок страны. ДОМ.РФ совместно с ППК «РЭО» ведёт просветительскую работу, повышая осведомлённость отрасли о преимуществах «зелёных» стандартов и принципов экономики замкнутого цикла. По мнению Андрея Шаронова, ключевая задача на ближайшее десятилетие — преодолеть разрозненность существующих усилий и выстроить единую систему взаимодействия между бизнесом, государством и операторами переработки.
Перед отраслью стоит чёткая цель — довести долю переработки строительных отходов до 40% к 2030 году. Её достижение потребует не только технологической модернизации, но и обновления нормативной базы, развития региональной инфраструктуры, формирования устойчивого рыночного спроса на вторичные материалы и повышения квалификации специалистов. Безотходное строительство — не дань моде на «зелёную» риторику, а рациональный ответ на вызовы ограниченности ресурсов, роста объёмов строительства и ответственности перед будущими поколениями. Его реализация возможна только при условии системного, согласованного и профессионально выверенного подхода всех участников отраслевой экосистемы.
По материалам изданий «Строительная газета» и «Российская газета».
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого комплекса в Удмуртской Республике
Строительство жилого комплекса. Размер инвестиций в проект составит 1,9 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты организаций.
Читать дальше →
Строительство котельной в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре
Строительство котельной. Стоимость проекта 564 млн. руб. Информация о проекте и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство многофункционального административно-делового комплекса с подземным гаражом в Москве
Строительство многофункционального административно-делового комплекса с подземным гаражом. Стоимость проекта 1,5 млрд рублей. Подробности и ключевые контакты.
Читать дальше →
Модернизация картонного завода в Новгородской области
Модернизация картонного завода. Инвестор вложит в проект 120 млн. рублей. Подробности и ключевые контакты.
Читать дальше →
Строительство очистных сооружений в Республике Башкортостан, вторая очередь
Строительство очистных сооружений. Инвестор вложит в проект более 1 млрд. рублей. Подробности проекта и контакты кураторов.
Читать дальше →
Все объекты (13263)