Терминал Port
Favor в особой экономической зоне «Усть-Луга» готовится к запуску второй
очереди — событию, которое должно состояться в июле 2026 года. Об этом сообщили
в пресс-службе инвестора, подчеркнув, что уже с декабря 2024 года успешно
функционирует линия для наливных грузов.
За первые месяцы эксплуатации терминал обработал свыше миллиона тонн и стал единственной в России точкой экспортной отгрузки аммиака. В ближайшем будущем к перевалке добавятся сухие минеральные удобрения, что расширит географию поставок на рынки Южной Америки, Африки и Южной Азии.
Недавно Генеральный директор «Портового Альянса» Михаил Кузнецов представил проект вице-премьеру Виталию Савельеву в рамках «Транспортной недели». По его словам, при проектировании особое внимание уделялось экологической безопасности и сохранности груза. Терминал оснащён современными системами управления и универсальной складской инфраструктурой, рассчитанной на хранение всех видов удобрений.
Объект, реализуемый по проекту ООО «Морстройтехнология», стал одним из крупнейших частных инвестиций в портовую инфраструктуру страны: общий вклад превысит 80 млрд рублей. После полного ввода комплекс сможет одновременно обслуживать три балкера грузоподъёмностью от 5 до 114 тыс. тонн. Три специализированных причала позволят отгружать более 200 тыс. тонн в сутки.
На первом этапе грузооборот составит 7–8 млн тонн в год, с перспективой выхода на 14 млн тонн. Учитывая, что через балтийские порты проходит 85% российского экспорта минудобрений, Port Favor станет ключевым хабом в перераспределении этих потоков.
За первые месяцы эксплуатации терминал обработал свыше миллиона тонн и стал единственной в России точкой экспортной отгрузки аммиака. В ближайшем будущем к перевалке добавятся сухие минеральные удобрения, что расширит географию поставок на рынки Южной Америки, Африки и Южной Азии.
Недавно Генеральный директор «Портового Альянса» Михаил Кузнецов представил проект вице-премьеру Виталию Савельеву в рамках «Транспортной недели». По его словам, при проектировании особое внимание уделялось экологической безопасности и сохранности груза. Терминал оснащён современными системами управления и универсальной складской инфраструктурой, рассчитанной на хранение всех видов удобрений.
Объект, реализуемый по проекту ООО «Морстройтехнология», стал одним из крупнейших частных инвестиций в портовую инфраструктуру страны: общий вклад превысит 80 млрд рублей. После полного ввода комплекс сможет одновременно обслуживать три балкера грузоподъёмностью от 5 до 114 тыс. тонн. Три специализированных причала позволят отгружать более 200 тыс. тонн в сутки.
На первом этапе грузооборот составит 7–8 млн тонн в год, с перспективой выхода на 14 млн тонн. Учитывая, что через балтийские порты проходит 85% российского экспорта минудобрений, Port Favor станет ключевым хабом в перераспределении этих потоков.
Дополнение для платных подписчиков от ■■.■■.■■■■
ООО «■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■» ведет строительство терминала. ■■■■ словам коммерческого директора ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, телефон +■ (■■■) ■■■-■■-■■ (номер из открытых источников), строительство порта продолжается уже второй год, основной объем работ выполняют подрядные организации.
ООО «■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■» ведет строительство терминала. ■■■■ словам коммерческого директора ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■, телефон +■ (■■■) ■■■-■■-■■ (номер из открытых источников), строительство порта продолжается уже второй год, основной объем работ выполняют подрядные организации.
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Телефоны:
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
,
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
E-mail:
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
— контакты не найдены
Контакты из открытых источников:
Телефоны:
■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■
,
■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■
E-mail:
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого комплекса в Омской области
Строительство жилого комплекса. Стоимость проекта около 1,28 мрлд рублей. Информация и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство зернового терминала в Саратовской области
Строительство зернового терминала. Стоимость проекта 1 млрд. руб. Подробности и ключевые контакты.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Челябинской области, третья очередь
Строительство жилого комплекса. Общие инвестиции в проект составят 1,5 млрд. рублей. Контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство корпуса завода в Московской области
Строительство корпуса завода. Общий объем инвестиций в проект 700 млн рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Республике Татарстан, четвертая очередь
Строительство жилого комплекса. Размер инвестиций в проект составит 3,7 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты организаций.
Читать дальше →
Все объекты (13725)