НЗСК планирует построить логистическую инфраструктуру на Дальнем Востоке

На X Восточном экономическом форуме Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (ГК «НСЗК») закрепила свои планы по расширению логистической и аграрной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Соглашения о реализации масштабных проектов в Забайкалье, ЕАО и Приморье подписали представители Корпорации развития Дальнего Востока (КРДВ) и самого инвестора — Кирилл Каменев и генеральный директор ГК «НСЗК» Александр Мертен.

«НСЗК» уже зарекомендовала себя как системный оператор федеральной программы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай». На границе с Маньчжурией, в 4 км от пункта пропуска, компания построила первый в стране специализированный зерновой терминал. Его мощность — до 8 млн тонн в год, объём единовременного хранения — до 80 тысяч тонн. Теперь компания выходит на следующий этап — развитие мультимодальных перевалочных узлов и создание вертикально интегрированных агропромышленных комплексов.

В Забайкальске планируется возведение транспортно-логистического центра с контейнерным терминалом. Объект станет дополнением к действующему зерновому узлу и призван разгрузить ЖДПП «Забайкальск–Маньчжурия» — одному из ключевых железнодорожных переходов на российско-китайской границе.

Проект рассчитан на пропускную способность до 400 тыс. TEU в год. Инвестиции — около 11 млрд рублей, количество новых рабочих мест — порядка 200. Создание ТЛЦ позволит повысить эффективность использования Транссибирской магистрали за счёт консолидации потоков, снижения времени обработки составов и внедрения цифровых систем управления грузоперевозками.

На территории ТОР «Амуро-Хинганская» стартует реализация производственно-перерабатывающего агрокластера «Нижнеленинское – Тунцзян» — совместного проекта «НСЗК» и китайских партнёров. В его основе — элеватор полного цикла и мощности по глубокой переработке сельхозсырья.

Особое внимание уделяется сырьевой базе: планируется формирование земельного банка площадью около 200 тыс. га сельхозугодий. На этих территориях будет проведён комплекс мелиоративных мероприятий — осушение, известкование, капельное орошение — для повышения продуктивности почв. Целевой показатель — до 1,5 млн тонн зерна в год.

Общий объём инвестиций — до 10 млрд рублей, число создаваемых рабочих мест — до 120. Агрокластер ориентирован на экспортную ориентацию, в первую очередь — на рынок Китая.

В Приморском крае «НСЗК» намерена построить современный морской зерновой терминал, способный принимать грузы с железнодорожного транспорта и осуществлять их перегрузку на суда. Проект предусматривает два возможных уровня мощности — от 2 до 4 млн тонн в год, в зависимости от выбранной концепции.

Инвестиции в портовый объект оценены в до 8 млрд рублей, число рабочих мест — около 120. Терминал обеспечит альтернативный маршрут экспорта зерна через Тихоокеанские порты, снижая зависимость от западных направлений и увеличивая гибкость логистики.