Модернизацию бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге возьмет на себя российское акционерное общество «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» (АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»). Госконцерн, который объединяет разработчиков и производителей вооружения для противовоздушной обороны и противоракетной обороны, инвестирует 37 млрд рублей в подготовку завода к производству грузовых автомобилей.
Ожидается, что обновленное предприятие начнет выпускать грузовики БАЗ в 2024 году. На данный момент уже протестирован прототип первого БАЗа, разработанного специалистами Обуховского завода, структуры концерна «Алмаз-Антей». Также с 2026-го на бывшем заводе Toyota планируют производить электромобили E-Neva. По расчетам, полная производственная мощность завода составит 2 тысяч БАЗов в год и до 60 тысяч «Е-Невы».
Сумму на модернизацию предприятия в размере около 37 млрд рублей планируют привлечь в крупных банках, на условиях коммерческого кредита. Его возврат, по словам главы Обуховского завода Михаила Подвязникова, начнется через 7 лет.
Toyota вышла с российского рынка и остановила свое производство в РФ весной 2022 года. Спустя год петербургский завод Toyota перешел в собственность ФГУП «НАМИ», подведомственного Минпромторгу. В середине мая 2023 года стало известно, что выкупить у ФГУП «НАМИ» 100% бывшего завода Toyota планирует АО «Обуховский завод». Также он включит в номенклатуру перезапущенного предприятия электромикрокары L-Type. На настоящий момент стоимость завода оценивают в 12,9 млрд рублей.
Ожидается, что обновленное предприятие начнет выпускать грузовики БАЗ в 2024 году. На данный момент уже протестирован прототип первого БАЗа, разработанного специалистами Обуховского завода, структуры концерна «Алмаз-Антей». Также с 2026-го на бывшем заводе Toyota планируют производить электромобили E-Neva. По расчетам, полная производственная мощность завода составит 2 тысяч БАЗов в год и до 60 тысяч «Е-Невы».
Сумму на модернизацию предприятия в размере около 37 млрд рублей планируют привлечь в крупных банках, на условиях коммерческого кредита. Его возврат, по словам главы Обуховского завода Михаила Подвязникова, начнется через 7 лет.
Toyota вышла с российского рынка и остановила свое производство в РФ весной 2022 года. Спустя год петербургский завод Toyota перешел в собственность ФГУП «НАМИ», подведомственного Минпромторгу. В середине мая 2023 года стало известно, что выкупить у ФГУП «НАМИ» 100% бывшего завода Toyota планирует АО «Обуховский завод». Также он включит в номенклатуру перезапущенного предприятия электромикрокары L-Type. На настоящий момент стоимость завода оценивают в 12,9 млрд рублей.
Дополнение для подписчиков от ■■.■■.■■■■
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого комплекса в Удмуртской Республике
Строительство жилого комплекса. Объем инвестиций в проект составит 1,9 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты кураторов.
Читать дальше →
Реконструкция очистных сооружений в Московской области, второй этап
Реконструкция очистных сооружений. Заявленная стоимость 356,6 млн. руб. Подробности проекта, контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство мусоросортировочного комплекса в Тамбовской области, первый этап
Строительство объекта мусоросортировочного комплекса. Стоимость проекта 439,2 млн. руб. Контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Удмуртской Республике, новая очередь
Строительство жилого комплекса. Планируемая стоимость строительства составит 3,5 млрд. рублей. Информация о проекте и контакты кураторов.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Иркутской области
Строительство жилого комплекса. Размер инвестиций 3,5 млрд рублей. Информация о проекте, контакты на стороне кураторов проекта.
Читать дальше →
Все объекты (13763)