Модернизацию бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге возьмет на себя российское акционерное общество «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» (АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»). Госконцерн, который объединяет разработчиков и производителей вооружения для противовоздушной обороны и противоракетной обороны, инвестирует 37 млрд рублей в подготовку завода к производству грузовых автомобилей.
Ожидается, что обновленное предприятие начнет выпускать грузовики БАЗ в 2024 году. На данный момент уже протестирован прототип первого БАЗа, разработанного специалистами Обуховского завода, структуры концерна «Алмаз-Антей». Также с 2026-го на бывшем заводе Toyota планируют производить электромобили E-Neva. По расчетам, полная производственная мощность завода составит 2 тысяч БАЗов в год и до 60 тысяч «Е-Невы».
Сумму на модернизацию предприятия в размере около 37 млрд рублей планируют привлечь в крупных банках, на условиях коммерческого кредита. Его возврат, по словам главы Обуховского завода Михаила Подвязникова, начнется через 7 лет.
Toyota вышла с российского рынка и остановила свое производство в РФ весной 2022 года. Спустя год петербургский завод Toyota перешел в собственность ФГУП «НАМИ», подведомственного Минпромторгу. В середине мая 2023 года стало известно, что выкупить у ФГУП «НАМИ» 100% бывшего завода Toyota планирует АО «Обуховский завод». Также он включит в номенклатуру перезапущенного предприятия электромикрокары L-Type. На настоящий момент стоимость завода оценивают в 12,9 млрд рублей.
Ожидается, что обновленное предприятие начнет выпускать грузовики БАЗ в 2024 году. На данный момент уже протестирован прототип первого БАЗа, разработанного специалистами Обуховского завода, структуры концерна «Алмаз-Антей». Также с 2026-го на бывшем заводе Toyota планируют производить электромобили E-Neva. По расчетам, полная производственная мощность завода составит 2 тысяч БАЗов в год и до 60 тысяч «Е-Невы».
Сумму на модернизацию предприятия в размере около 37 млрд рублей планируют привлечь в крупных банках, на условиях коммерческого кредита. Его возврат, по словам главы Обуховского завода Михаила Подвязникова, начнется через 7 лет.
Toyota вышла с российского рынка и остановила свое производство в РФ весной 2022 года. Спустя год петербургский завод Toyota перешел в собственность ФГУП «НАМИ», подведомственного Минпромторгу. В середине мая 2023 года стало известно, что выкупить у ФГУП «НАМИ» 100% бывшего завода Toyota планирует АО «Обуховский завод». Также он включит в номенклатуру перезапущенного предприятия электромикрокары L-Type. На настоящий момент стоимость завода оценивают в 12,9 млрд рублей.
Дополнение для подписчиков от ■■.■■.■■■■
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство завода в Пензенской области
Строительство завода по производству древесностружечных плит и ламинированных плит ДСП. Инвестиции в проект составят 12 млрд. рублей. Контакты и кураторы.
Читать дальше →
Модернизация лакокрасочного завода в Свердловской области
Модернизация лакокрасочного завода. Размер инвестиций 400 млн. рублей. Информация о проекте, контакты на стороне заказчика и проектировщика.
Читать дальше →
Строительство многофункционального комплекса в Мурманской области
Строительство многофункционального комплекса. Инвестиции в проект порядка 4 млрд рублей. Контакты и кураторы
Читать дальше →
Строительство гостиничного комплекса в Мурманской области
Строительство гостиничного комплекса. Инвестиции в проект порядка 3 млрд рублей. Подробности и контакты
Читать дальше →
Строительство четырёхзвёздочного отеля в Мурманской области
Строительство четырёхзвёздочного отеля. Инвестиции в проект порядка 4 млрд рублей. Контакты и кураторы
Читать дальше →
Все объекты (13272)