Автозавод «Урал», находящийся в городе Миасс (Челябинская область),
готовится запустить на своей производственной базе изготовление автомобильных
агрегатов (мостов) для грузовых и тяжелоподъёмных автомобилей (от 9 до 16 тонн),
в том числе и экспортируемых. Для закупки соответствующего оборудования и
сопутствующих материалов планируются 15-ти миллиардные инвестиции. Из них 900
млн составят собственные средства автозавода и 2 млрд поступят в качестве займа
от Фонда развития промышленности. Основные средства пойдут на закупку
автоматических линий по обработке тормозных дисков и ступиц производительностью
до 460 тыс. единиц продукции в год.
Новое производство на «Урале» рассчитывают запустить уже в конце 2023-го года. При этом подразумевается, что мосты и другие комплектующие станут производиться не только для удовлетворения нужд самого «Урала», но и будут направляться на российский рынок запчастей. В отличие от «Камаза», который освоил выпуск дисковых мостов для грузовых машин, на «Урале» планируют производить барабанные. В любом случае освоение новой продукции даст автозаводу «Урал» возможность отказаться от закупок мостов на китайском рынке, от поставок которого он сейчас полностью зависит.
В планах «Урала» - освоение 13-ти модификаций мостов для автомобилей и 20-ти – для строительной и дорожной спецтехники. На проектную мощность (18,8 тыс. штук мостов в год) – автозавод планирует выйти к 2025-му году.
Новое производство на «Урале» рассчитывают запустить уже в конце 2023-го года. При этом подразумевается, что мосты и другие комплектующие станут производиться не только для удовлетворения нужд самого «Урала», но и будут направляться на российский рынок запчастей. В отличие от «Камаза», который освоил выпуск дисковых мостов для грузовых машин, на «Урале» планируют производить барабанные. В любом случае освоение новой продукции даст автозаводу «Урал» возможность отказаться от закупок мостов на китайском рынке, от поставок которого он сейчас полностью зависит.
В планах «Урала» - освоение 13-ти модификаций мостов для автомобилей и 20-ти – для строительной и дорожной спецтехники. На проектную мощность (18,8 тыс. штук мостов в год) – автозавод планирует выйти к 2025-му году.
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого комплекса в Краснодарском крае
Строительство жилого комплекса. Стоимость проекта 2 млрд. рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Строительство тепличного комплекса в Хабаровском крае
Строительство тепличного комплекса. Инвестиции в проект порядка 19 млрд рублей. Контакты и кураторы проекта
Читать дальше →
Строительство многоэтажного дома бизнес-класса в Мурманской области
Строительство многоэтажного дома бизнес-класса. Инвестиции в проект 1,2 млрд рублей. Контакты и кураторы проекта
Читать дальше →
Строительство здания торгово-бытового обслуживания в Ленинградской области
Строительство здания торгово-бытового обслуживания. Инвестиции в проект порядка 1 млрд рублей. Подробности и контакты
Читать дальше →
Строительство офисного центра в Москве
Строительство офисного центра. Инвестиции в проект порядка 2 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Все объекты (13459)