Создание морского порта «Лавна» является важнейшей частью крупного проекта Мурманского транспортного узла. «Лавна» расположится на западном берегу Кольского залива. Ранее наш портал писал об этом проекте. На текущий момент появились новые акционеры, в связи с чем проект был обновлён. Также выбрана другая подрядная организация, которая, как и соинвесторы, не называется в открытых источниках.
Гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая является основным инвестором, изучил площадку и заявил о намерениях компании закончить работы к 2023 году.
Первоочередная задача нового застройщика - возведение необходимых временных конструкций. Затем будут обновлены существующие терминалы, сооружены контейнерный, угольный и нефтяной. Помимо работ на самой «Лавне», компания планирует провести путь, соединяющий железнодорожную станцию Выходной и морской порт.
По предварительным оценкам, грузооборот составит 18,6 миллионов тонн с 2024 года, в долгосрочной перспективе - 100 миллионов тонн до 2035 года.
Создание порта будет стоить 34 миллиарда рублей. Общие инвестиции в транспортный узел оцениваются более чем в 130 миллиардов рублей. В настоящее время весь проект завершен на 56,4%.
Гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая является основным инвестором, изучил площадку и заявил о намерениях компании закончить работы к 2023 году.
Первоочередная задача нового застройщика - возведение необходимых временных конструкций. Затем будут обновлены существующие терминалы, сооружены контейнерный, угольный и нефтяной. Помимо работ на самой «Лавне», компания планирует провести путь, соединяющий железнодорожную станцию Выходной и морской порт.
По предварительным оценкам, грузооборот составит 18,6 миллионов тонн с 2024 года, в долгосрочной перспективе - 100 миллионов тонн до 2035 года.
Создание порта будет стоить 34 миллиарда рублей. Общие инвестиции в транспортный узел оцениваются более чем в 130 миллиардов рублей. В настоящее время весь проект завершен на 56,4%.
Контакты из открытых источников:
Телефоны:
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■
,
■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■
,
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
,
■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■
,
■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■
E-mail:
■■■■■■■■■■■■■■■■■
,
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Реконструкция молочно-товарного комплекса в Гродненском районе Гродненской области Беларуси
Реконструкция молочно-товарного комплекса. Общий объем инвестиций в проект около 800 млн. руб. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Строительство индустриального парка в Республике Татарстан
Строительство индустриального парка. Заявленные инвестиции порядка 265 млн. рублей. Подробности проекта, контакты кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство акватермального комплекса в Татарстане
Строительство акватермального комплекса. Стоимость строительства составит 1,5 млрд рублей. Подробности и контакты
Читать дальше →
Строительство гостинично-курортного комплекса в Приморском крае
Строительство гостинично-курортного комплекса. Инвестиции в проект порядка 6 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Строительство делового центра с подземной автопарковкой в Красноярском крае
Строительство делового центра с подземной автопарковкой. Инвестиции в проект порядка 1 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Все объекты (13665)