В Забайкалье ведётся реализация проекта по освоению Удоканского месторождения меди, для чего требуется строительство горно-обгатительного комбината (ГОК). Проектирование ГОКа стартовало в 2017 году. Инициатором проекта была «Байкальская горная компания», позже переименованная в «Удоканскую медь».
В середине мая 2021 года зампредседателя правительства РФ на месте ознакомился с ходом строительства горно-металлургического комбината и сопутствующей инфраструктуры. На данный момент завершается монтаж оборудования в корпусе крупного дробления. Мощность этого цеха по переработке составит 4000 тонн руды в час. Ведётся монтаж металлоконструкций и заливка бетоном. Завершается строительство линий электропередач и двух подстанций на 196 мегаватт. Параллельно возводится вахтовый посёлок.
В конце мая 2021 года стало известно, что к Удоканскому ГОК будет построена железнодорожная ветка необщего пользования. Проектную документацию согласовала Главгосэкспертиза. Железная дорога протяжённостью 11,4 километра соединит станцию Новая Чара с ГОКом. Для погрузки-разгрузки вагонов построят маневровые пути и транспортно-складской узел. По этому отрезку ж/д путей будут транспортироваться медь, топливо, мелющие шары, известь, сера и аммиачная селитра.
В середине мая 2021 года зампредседателя правительства РФ на месте ознакомился с ходом строительства горно-металлургического комбината и сопутствующей инфраструктуры. На данный момент завершается монтаж оборудования в корпусе крупного дробления. Мощность этого цеха по переработке составит 4000 тонн руды в час. Ведётся монтаж металлоконструкций и заливка бетоном. Завершается строительство линий электропередач и двух подстанций на 196 мегаватт. Параллельно возводится вахтовый посёлок.
В конце мая 2021 года стало известно, что к Удоканскому ГОК будет построена железнодорожная ветка необщего пользования. Проектную документацию согласовала Главгосэкспертиза. Железная дорога протяжённостью 11,4 километра соединит станцию Новая Чара с ГОКом. Для погрузки-разгрузки вагонов построят маневровые пути и транспортно-складской узел. По этому отрезку ж/д путей будут транспортироваться медь, топливо, мелющие шары, известь, сера и аммиачная селитра.
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого дома в Самарской области
Строительство жилого дома. Стоимость проекта 900 млн рублей. Информация о проекте и контакты ключевых лиц.
Читать дальше →
Модернизация молочного комбината в Кемеровской области
Модернизация молочного комбината. Общие инвестиции в проект составят 1,6 млрд. рублей. Контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство всесезонного туристического парка в Республике Карелии
Строительство всесезонного туристического парка. Инвестиции в проект порядка 300 млн рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Строительство туристического апарт-комплекса в Крыму
Строительство туристического апарт-комплекса. Инвестиции в строительство объекта составляют порядка 8,8 млрд рублей. Контакты и кураторы
Читать дальше →
Строительство завода по производству высокопрочных керамических изделий в Тверской области
Строительство завода по производству высокопрочных керамических изделий. Стоимость проекта составляет порядка 418 млн. рублей. Информация и контакты.
Читать дальше →
Все объекты (13281)