В Забайкалье ведётся реализация проекта по освоению Удоканского месторождения меди, для чего требуется строительство горно-обгатительного комбината (ГОК). Проектирование ГОКа стартовало в 2017 году. Инициатором проекта была «Байкальская горная компания», позже переименованная в «Удоканскую медь».
В середине мая 2021 года зампредседателя правительства РФ на месте ознакомился с ходом строительства горно-металлургического комбината и сопутствующей инфраструктуры. На данный момент завершается монтаж оборудования в корпусе крупного дробления. Мощность этого цеха по переработке составит 4000 тонн руды в час. Ведётся монтаж металлоконструкций и заливка бетоном. Завершается строительство линий электропередач и двух подстанций на 196 мегаватт. Параллельно возводится вахтовый посёлок.
В конце мая 2021 года стало известно, что к Удоканскому ГОК будет построена железнодорожная ветка необщего пользования. Проектную документацию согласовала Главгосэкспертиза. Железная дорога протяжённостью 11,4 километра соединит станцию Новая Чара с ГОКом. Для погрузки-разгрузки вагонов построят маневровые пути и транспортно-складской узел. По этому отрезку ж/д путей будут транспортироваться медь, топливо, мелющие шары, известь, сера и аммиачная селитра.
В середине мая 2021 года зампредседателя правительства РФ на месте ознакомился с ходом строительства горно-металлургического комбината и сопутствующей инфраструктуры. На данный момент завершается монтаж оборудования в корпусе крупного дробления. Мощность этого цеха по переработке составит 4000 тонн руды в час. Ведётся монтаж металлоконструкций и заливка бетоном. Завершается строительство линий электропередач и двух подстанций на 196 мегаватт. Параллельно возводится вахтовый посёлок.
В конце мая 2021 года стало известно, что к Удоканскому ГОК будет построена железнодорожная ветка необщего пользования. Проектную документацию согласовала Главгосэкспертиза. Железная дорога протяжённостью 11,4 километра соединит станцию Новая Чара с ГОКом. Для погрузки-разгрузки вагонов построят маневровые пути и транспортно-складской узел. По этому отрезку ж/д путей будут транспортироваться медь, топливо, мелющие шары, известь, сера и аммиачная селитра.
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство производственно-складского корпуса в Московской области, вторая очередь
Строительство производственно-складского корпуса. Инвестиции в проект около 200 млн. рублей. Информация о проекте и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство элитного жилого комплекса в Крыму
Строительство элитного жилого комплекса. Инвестиции в проект более 3,6 млрд рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса с поликлиникой в Амурской области
Строительство жилого комплекса с поликлиникой. Инвестиции в проект 2 млрд рублей. Контакты и кураторы проекта
Читать дальше →
Строительство административного здания с техническим архивом на нефтехимическом заводе в Гомельской области Беларуси
Строительство административного здания с техническим архивом на нефтехимическом заводе. Ориентировочный размер инвестиций 500 млн. руб. Информация о проекте, контакты на стороне заказчика и проектировщика.
Читать дальше →
Строительство многоэтажных домов и комплексное развитие территории в Омской области
Строительство многоэтажных домов и комплексное развитие территории. Инвестиции в проект составят более 900 млн рублей. Кураторы и контакты
Читать дальше →
Все объекты (13093)