Автозавод «Урал» (Челябинская область) в прошлом году
составил Стратегию развития производства на период с 2020 по 2025 год. Один из
проектов миасского завода, включённых в Стратегию, подразумевает увеличение
объёмов выпуска рам для грузовых автомобилей. Стоимость его реализации – 387
миллионов рублей, причём 240 миллионов рублей – средства, кредитованные Фондом
Развития Промышленности.
Рама – основной каркасный элемент машины. Её формируют лонжероны и поперечные конструкции. Для наращивания выпуска рам автозаводу «Урал» необходимо модернизировать участок сверления лонжеронов. Проект направлен на обновление этой линии и изменение способа изготовления данного вида продукции: по окончании работ лонжероны будут просверливать с применением перфорации. Заёмную часть инвестиций направят на приобретение нового оборудования.
Ещё одним пунктом программы модернизации станет увеличение количества выпускаемых усилителей.
Таким образом, благодаря реализации проекта предприятие нарастит годовой выпуск:
- лонжеронов и усилителей на 19 тысяч штук (на данный момент производится по 35 тысяч);
- автомобилей на 5,4 тысячи единиц (с текущих показателей в 9 тысяч).
Для подписчиков B2B GLOBAL ниже больше подробностей по проекту и важный контакт на стороне заказчика.
Рама – основной каркасный элемент машины. Её формируют лонжероны и поперечные конструкции. Для наращивания выпуска рам автозаводу «Урал» необходимо модернизировать участок сверления лонжеронов. Проект направлен на обновление этой линии и изменение способа изготовления данного вида продукции: по окончании работ лонжероны будут просверливать с применением перфорации. Заёмную часть инвестиций направят на приобретение нового оборудования.
Ещё одним пунктом программы модернизации станет увеличение количества выпускаемых усилителей.
Таким образом, благодаря реализации проекта предприятие нарастит годовой выпуск:
- лонжеронов и усилителей на 19 тысяч штук (на данный момент производится по 35 тысяч);
- автомобилей на 5,4 тысячи единиц (с текущих показателей в 9 тысяч).
Для подписчиков B2B GLOBAL ниже больше подробностей по проекту и важный контакт на стороне заказчика.
Дополнение для подписчиков:
■■■■■■■■■■■■■■■■■■ приемной ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ завода «■■■■■■■■» по телефону +■ (■■■■) ■■-■■-■■ предоставила для связи номер телефона технического директора ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■ приемной ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ завода «■■■■■■■■» по телефону +■ (■■■■) ■■-■■-■■ предоставила для связи номер телефона технического директора ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■.
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство завода в Пензенской области
Строительство завода по производству древесностружечных плит и ламинированных плит ДСП. Инвестиции в проект составят 12 млрд. рублей. Контакты и кураторы.
Читать дальше →
Модернизация лакокрасочного завода в Свердловской области
Модернизация лакокрасочного завода. Размер инвестиций 400 млн. рублей. Информация о проекте, контакты на стороне заказчика и проектировщика.
Читать дальше →
Строительство многофункционального комплекса в Мурманской области
Строительство многофункционального комплекса. Инвестиции в проект порядка 4 млрд рублей. Контакты и кураторы
Читать дальше →
Строительство гостиничного комплекса в Мурманской области
Строительство гостиничного комплекса. Инвестиции в проект порядка 3 млрд рублей. Подробности и контакты
Читать дальше →
Строительство четырёхзвёздочного отеля в Мурманской области
Строительство четырёхзвёздочного отеля. Инвестиции в проект порядка 4 млрд рублей. Контакты и кураторы
Читать дальше →
Все объекты (13276)