Куйбышевская дирекция снабжения входит в структуру филиала
ОАО «РЖД» – Центральную дирекцию закупок и снабжения (ЦДЗС).
В середине февраля текущего года отраслевое издание «Гудок» опубликовало информацию об одном из реализуемых дирекцией проектов – «Реконструкция топливного склада станции Сызрань-1». Проектирование объекта стартовало еще в 2019 году и недавно получило положительное заключение экспертизы.
В апреле 2020-го на станции начнутся активные работы по внедрению автоматизированных систем, основанных на безлюдной технологии. Присутствие специалистов потребуется лишь при осуществлении операций по сливу нефтепродуктов из цистерн. Внедрение новых технологий позволит компании отказаться от подземных ёмкостей для хранения смазочных и горючих веществ, а заправка подвижного состава станет производиться по принципу автозаправочных станций.
По информации, озвученной главным инженером склада, в течение 2020-го года будут установлены резервуары объёмом по сто кубометров для хранения дизельного топлива, аналогичные резервные ёмкости и два резервуара на пятнадцать «кубов» для моторного масла. Сливоналивную эстакаду обновят, подведут технологические трубопроводы, установят топливораздаточое оборудование. Системы электроснабжения и освещения реконструируют.
Объём инвестиций в открытых источниках не афишировался.
В середине февраля текущего года отраслевое издание «Гудок» опубликовало информацию об одном из реализуемых дирекцией проектов – «Реконструкция топливного склада станции Сызрань-1». Проектирование объекта стартовало еще в 2019 году и недавно получило положительное заключение экспертизы.
В апреле 2020-го на станции начнутся активные работы по внедрению автоматизированных систем, основанных на безлюдной технологии. Присутствие специалистов потребуется лишь при осуществлении операций по сливу нефтепродуктов из цистерн. Внедрение новых технологий позволит компании отказаться от подземных ёмкостей для хранения смазочных и горючих веществ, а заправка подвижного состава станет производиться по принципу автозаправочных станций.
По информации, озвученной главным инженером склада, в течение 2020-го года будут установлены резервуары объёмом по сто кубометров для хранения дизельного топлива, аналогичные резервные ёмкости и два резервуара на пятнадцать «кубов» для моторного масла. Сливоналивную эстакаду обновят, подведут технологические трубопроводы, установят топливораздаточое оборудование. Системы электроснабжения и освещения реконструируют.
Объём инвестиций в открытых источниках не афишировался.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ дирекция снабжения ОАО «■■■■■■»
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■, ул. ■■■■■■■■■■■■■■■■, д. ■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ адрес: ■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■, ■■■■■■■■■■■■, ул. ■■■■■■■■■■■■■■■■, д. ■■
Войдите на сайт, чтобы прочитать целиком
Контакты из открытых источников:
Какие еще компании могут быть задействованы на данном объекте? B2B-помощник определит потенциальных участников проекта.
Больше информации и контактов вы найдете в публикациях о проектах нового строительства и модернизации:
Строительство жилого комплекса в Нижегородской области, шестая очередь
Строительство жилого комплекса. Объем инвестиций в проект составит 995 млн. рублей. Информация о проекте и контакты кураторов.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Омской области
Строительство жилого комплекса. Стоимость проекта около 1,28 мрлд рублей. Информация и контакты основных кураторов.
Читать дальше →
Строительство зернового терминала в Саратовской области
Строительство зернового терминала. Стоимость проекта 1 млрд. руб. Подробности и ключевые контакты.
Читать дальше →
Строительство жилого комплекса в Челябинской области, третья очередь
Строительство жилого комплекса. Общие инвестиции в проект составят 1,5 млрд. рублей. Контакты основных кураторов проекта.
Читать дальше →
Строительство корпуса завода в Московской области
Строительство корпуса завода. Общий объем инвестиций в проект 700 млн рублей. Информация и контакты задействованных организаций.
Читать дальше →
Все объекты (13726)