Василий Галюк, гендиректор АО «СКДМ», прокомментировал ситуацию в машиностроении

Так, по словам Василия Галюка, прошедшие годы были не безоблачными для вологодских машиностроителей. «Общий спад отечественной экономики, неблагоприятная ситуация, сложившаяся на мировом и внутреннем рынках, введенные санкции, сокращение рынков сбыта оказали влияние на общий экономический климат региона, в том числе и на состоянии предприятий машиностроительного комплекса, - подчеркнул Василий Галюк. – Но, несмотря на все геополитические и макроэкономические обстоятельства, у предприятий машиностроительного комплекса наметился, небольшой, но рост индекса промышленного производства. Так, за первый квартал текущего года мы отгрузили товаров собственного производства на сумму свыше пяти миллиардов рублей, что составляет 112 процентов к аналогичному периоду прошлого года».

Как отметил Президент Ассоциации МПВО, продолжают существовать проблемы, которые были у машиностроителей и до экономического кризиса: «В первую очередь, это моральный и физический износ оборудования и технологий, устаревшая станковая база, которая требует скорейшей модернизации, высокие процентные ставки по заемным средствам. Прежде всего, на государственном уровне требуется решение этого финансового вопроса. Необходимо снизить ставку рефинансирования и тем самым сделать доступными кредиты. Так, без обеспечения машиностроения дешевыми кредитами не удастся модернизировать производство и начать освоение новых видов высокотехнологической продукции», - уточнил Василий Галюк.

Серьезной проблемой в развитии машиностроения являются рост цен на материалы и энергоресурсы. С начала года стоимость электроэнергии для предприятий организаций в Вологодской области повышалась несколько раз. Кроме того, цена на мощность для потребителей в Вологодской области несколько выше по сравнению с ценами в соседних регионах. Машиностроители не могут выстраивать ценовую политику, не могут гарантировать покупателям твердых цен на продукцию, если цены поставщиков постоянно меняются. «Ряд вопросов, в решение которых заинтересованы вологодское машиностроители, можно решить здесь и сейчас, находясь на площадке нашего стратегического партнера – компании «Северсталь». С генеральным директором Дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадимом Германовым мы обсудили перспективы дальнейшего взаимовыгодного и конструктивного сотрудничества.

В основе этих отношений – интеграционно-кооперационные связи машиностроителей Вологодчины с металлургическим гигантом. Так, новые субъекты малого и среднего бизнеса, которые были бы задействованы в сфере машиностроения, могли бы с успехом заменить ремонтные подразделения металлургического комбината. Мы предлагаем рассмотреть вариант применения давальческой схемы на сырье, с целью уменьшения общей себестоимости выпускаемой продукции. В этой же плоскости решение вопроса и наше предложение по снижению отсрочки платежа за поставленную продукцию, которая сегодня колеблется от 60 до 90 дней», - подчеркнул Василий Галюк.

Большим плюсом для машиностроительных предприятий Вологодской области является тот факт, что наш основной поставщик металлопроката находится у нас в регионе. Поэтому для производителей важно прийти к совместному соглашению о возможности приобретения металлопроката непосредственно у производителя, то есть «Северстали», по зафиксированным ценам, что гарантировало бы покупателям твердую цену на машиностроительную продукцию.

По мнению Президента регионального Союза промышленников и предпринимателей, генерального директора Дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадима Германова, взаимодействие между крупным, малым и средним бизнесом становится все более тесным и продуктивным.